{"title":"Motor \/ Tren motriz","description":"","products":[{"product_id":"hks-hybrid-sports-olfilter-gt-86-brz-i-ii-gr86-fa20-fa24-m20x1-5-toyota-subaru","title":"Filtro de aceite HKS Hybrid Sports M20x1,5 68mm | GT\/GR86 y BRZ I II | FA20 y FA24","description":"\u003cp\u003e¡Ofrecemos aquí el filtro de aceite de repuesto más popular y probado para el motor FA20! El filtro de aceite HKS Hybrid Sports (52009-AK012) fue desarrollado y optimizado por HKS. Según el fabricante, en comparación con el filtro original, la tasa de flujo es hasta un 30 % mayor y la pérdida de presión de aceite se minimiza. Por no hablar de que también se ve bastante bien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl imán de neodimio integrado evita que incluso las partículas de desgaste más pequeñas sigan contaminando el aceite y así protege el motor de daños.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi aún están en período de garantía, ¡consulten con su concesionario si el uso de un filtro de aceite de repuesto afecta a la garantía!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el caso de kits de turbo, placas sándwich u otras modificaciones en el motor, comprueben antes si el filtro sigue siendo compatible. ¡Por supuesto, los datos se refieren al motor de serie! Especialmente en el caso de las placas sándwich, comprueben la altura, ya que este filtro, con 65 mm de altura, ocupa un poco más de espacio que el filtro de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes ofrecemos varias opciones de kit:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1) Filtro individual\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2) Filtro directamente con la \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/olablassdichtung-original-subaru-gt-gr-86-brz-i-ii-fa20-fa24?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003ejunta original de Subaru\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3) Filtro con una junta y el \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/cusco-olablassmagnetschraube-m16x1-5-gt-gr86-brz-i-ii-fa20-fa24?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003etornillo magnético de vaciado de aceite de Cusco (o Mishimoto, según el stock disponible)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRecomendación de HKS:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara un uso normal, se recomienda cambiar el filtro cada 10.000 km o 6 meses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara una conducción deportiva, se recomienda cambiarlo cada 3.000-5.000 km.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRecomendación personal:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Cambien el filtro y el aceite anualmente y, preferiblemente, cada 5-7.500 km! Especialmente en el FA20\/24, un mantenimiento adecuado es fundamental para una larga vida útil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste filtro está homologado para los siguientes modelos y motores (según el fabricante):\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(en resumen, todos los GT\/GR 86 y BRZ)\u003c\/p\u003e\n\u003ctable height=\"361\" style=\"border-collapse: collapse; width: 541px;\" width=\"256\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol style=\"width: 134px;\" span=\"4\" width=\"64\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; width: 48pt;\" width=\"64\" class=\"xl60\" height=\"20\"\u003eTOYOTA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48pt;\" width=\"64\" class=\"xl60\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e Designación del modelo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48pt;\" width=\"64\" class=\"xl60\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003eCódigo del motor \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48pt;\" width=\"64\" class=\"xl60\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e Años de fabricación\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" class=\"xl61\" height=\"20\"\u003e86\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZN6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFA20C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e16\/08-21\/07\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" class=\"xl61\" height=\"20\"\u003e86\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZN6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFA20D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e12\/04-16\/07\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" 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style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" class=\"xl61\" height=\"20\"\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZC6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFA20C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e16\/08-21\/07\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZC6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFA20D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e12\/04-16\/07\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOtros modelos compatibles relevantes:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable height=\"13123\" style=\"border-collapse: collapse; width: 543px;\" width=\"256\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol style=\"width: 136px;\" span=\"4\" width=\"64\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt; width: 48pt;\" width=\"64\" class=\"xl58\" height=\"20\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48pt;\" width=\"64\" class=\"xl58\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  Modelo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48pt;\" width=\"64\" class=\"xl58\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003eCódigo del motor \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 48pt;\" width=\"64\" class=\"xl58\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e Años de fabricación\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" align=\"right\" 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yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"xl58\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"xl58\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003eGT-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR35\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVR38DETT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e07\/12-\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003eNV200 VANETTE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHR16DE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e09\/05-\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003eNV200 VANETTE 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WAGON\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGJEFW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePE-VPR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e12\/11-19\/07\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003eATENZA WAGON\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGJEAW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePE-VPR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e12\/11-19\/07\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003eATENZA WAGON\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGJ5FW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePY-VPR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e12\/11-19\/07\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" 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I\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCD9A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4G63(TURBO)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e92\/10-94\/01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003eLANCER EVOLUTION II\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCE9A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4G63(TURBO)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e94\/01-95\/01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003eLANCER EVOLUTION III\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCE9A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4G63(TURBO)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e95\/02-96\/08\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003eLANCER EVOLUTION IV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCN9A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4G63(TURBO)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e96\/08-97\/12\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003eLANCER EVOLUTION IX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCT9A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4G63(TURBO)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e05\/03-06\/08\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003eLANCER EVOLUTION IX MR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCT9A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4G63(TURBO)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e06\/08-07\/09\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\"\u003eLANCER EVOLUTION 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II","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOs ofrecemos aquí el deflector de aceite Cusco para el GR 86 \/\/ BRZ II con el motor FA24. Los deflectores de aceite han demostrado ser especialmente eficaces en los vehículos de esta generación, sobre todo cuando se utilizan en circuitos de competición.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn las curvas de gran fuerza G, los vehículos tienden a distribuir el aceite de forma limpia solo por un lado del motor. Con este deflector adicional en el cárter, el aceite se queda donde debe estar. Gracias a las tapas de plástico, optimizamos el flujo de aceite y podéis llevar vuestro coche a fondo por las curvas sin temor a sufrir daños en el motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl número de pieza Cusco es 6C1 737 A.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Para la instalación, es necesario desmontar el cárter y sellarlo de nuevo! La instalación debe realizarla obligatoriamente un profesional y puede afectar a la garantía de vuestro vehículo. Por favor, consultadlo previamente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48160759546195,"sku":"6C1 737 A","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/buffle-plate-thumb-800xauto-65234_2048x_d0f419ac-3167-4c25-ad39-31487d07c07d.webp?v=1715783354"},{"product_id":"cusco-olschwallblech-speziell-fur-fa20-gt86-brz-i","title":"Cusco Bandeja de retén de aceite | FA20|  GT86 BRZ I","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOs ofrecemos aquí el deflector de aceite Cusco para el GT 86 \/\/ BRZ I con el motor FA20. Los deflectores de aceite han demostrado ser muy eficaces en estos vehículos, especialmente cuando se utilizan en circuitos de carreras.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl número de pieza de Cusco es el 965737A.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos vehículos tienden a distribuir el aceite solo de forma limpia en un lado del motor en curvas de gran fuerza G. Con este deflector adicional en el cárter, el aceite se queda donde debe estar; mediante las trampillas de plástico optimizamos el flujo de aceite y podéis llevar vuestro coche a fondo por las curvas sin temor a sufrir daños en el motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa ventaja de Cusco frente a los deflectores convencionales son claramente las trampillas de goma, que potencian aún más las ventajas del deflector.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Para la instalación, el cárter debe desmontarse y volver a sellarse! La instalación debe realizarla obligatoriamente un profesional y puede afectar a la garantía. Por favor, consultadlo previamente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48160762200403,"sku":"965737A","price":230.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/41RxlpLGyrL_2048x_35c79987-79fa-498b-816e-bbb52077a895.webp?v=1721719474"},{"product_id":"trd-gr-quick-shift-set-verkurzte-schaltwege-toyota-gr-86","title":"Kit de cambio rápido TRD GR de recorrido corto | GR 86","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNota: \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e¡Se trata de un producto bajo pedido! No lo tenemos en stock, sino que debemos pedirlo directamente al proveedor. No hacemos dropshipping, sino que recibimos la mercancía, la revisamos y luego se la enviamos. Esto, por supuesto, hace que los plazos de entrega sean difíciles de predecir. En este caso, el plazo es de aproximadamente 3-4 semanas. No obstante, les mantendremos informados sobre su pedido por correo electrónico. ¿Se preguntan por qué no tenemos el artículo en stock? \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/blogs\/news\/warum-wir-so-viel-bestellware-anbieten\"\u003eAquí tienen una respuesta transparente.\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes ofrecemos la palanca de cambio TRD GR Quick Shift original. Reduce generalmente los recorridos de cambio en un 10%, mejora notablemente la sensación de cambio y está construida de forma más robusta. Es ideal para quienes desean mantener el coche lo más original posible y, aun así, darle un toque más deportivo, ya que, una vez instalada, no volverán a ver la palanca de cambio original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA pesar de todo, se trata de un accesorio que podría afectar a la garantía del fabricante. Por favor, ténganlo en cuenta o consulten previamente con su concesionario sobre la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNO se incluye una pomo de cambio TRD. Deberán utilizar el antiguo o uno compatible, ya que la rosca es igual que la del original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor favor, dejen que un profesional realice la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAquí hay un pequeño vídeo de otro distribuidor sobre la instalación y la presentación del producto:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"2022 GR86\/BRZ Short Throw Shifter Install\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lZ_DREjS0iM\" height=\"500\" width=\"896\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TRD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48654621573459,"sku":null,"price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/GRShortShifter1.webp?v=1715865103"},{"product_id":"cusco-airintake-lufteinlass-fa20-fa24-gt86-gr86-brz-i-ii","title":"Cusco Airintake Toma de aire Embudo de admisión | GT\/GR86 y BRZ I II | FA20 y FA24","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNota:\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e¡Se trata de un producto bajo pedido! No lo tenemos en stock, sino que debemos pedirlo directamente al proveedor. No hacemos dropshipping y primero recibimos la mercancía, la revisamos y luego se la enviamos. Esto conlleva, por supuesto, a plazos de entrega difíciles de predecir. En este caso, el plazo es de aproximadamente 3-4 semanas. Durante este tiempo, les mantendremos informados sobre su pedido por correo electrónico. ¿Se preguntan por qué no tenemos el artículo en stock? \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/blogs\/news\/warum-wir-so-viel-bestellware-anbieten\"\u003eAquí tienen una respuesta transparente.\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes ofrecemos el embudo de admisión Cusco, que es compatible tanto con los vehículos de la Gen 1 (GT86 \u0026amp; BRZ I) como con los de la Gen 2 (GR 86 \u0026amp; BRZ II)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl embudo de admisión no solo ahorra peso (164 gramos frente a 407 gramos), sino que también tiene una zona de admisión más amplia y una conducción del aire optimizada. El embudo se sustituye fácilmente por el embudo de admisión original y se conecta a la caja del filtro de aire original. El tubo de admisión anterior y la primera cámara de resonancia quedan descartados (ver imagen 3). Esto crea un sonido de admisión más agresivo.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara la instalación, es necesario desmontar el faldón delantero.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUna vez instalado, el embudo de admisión ya no es visible desde el exterior.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAun así, la instalación de esta pieza supone una modificación de la admisión y no dispone de documentación ni homologación. Por eso lo vendemos como un artículo de competición. Sin embargo, a menudo sigue siendo posible obtener una homologación individual. Por favor, comprueben también si la instalación podría tener alguna repercusión en su garantía.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48655261761875,"sku":"6C1 820 A","price":329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/CuscoAirintake1.webp?v=1715870882"},{"product_id":"trust-greddy-airintake-lufteinlass-ansaugtrichter-gt-brz-i-fa20","title":"Trust Greddy Ram-Air Intake Toma de aire Embudo de admisión | GT \u0026 BRZ I | FA20","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOs ofrecemos aquí el conocido embudo de admisión de aire frío Greddy, que es compatible con los vehículos de la primera generación (GT86 y BRZ I). Este se sitúa notablemente más bajo y ancho en la admisión de aire, lo que mejora el flujo de aire y produce un sonido de admisión más agresivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara su instalación, es necesario desmontar el faldón delantero. La pieza de admisión original situada delante de la caja del filtro de aire queda completamente prescindible, junto con el resonador.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTras la instalación, la entrada del embudo de admisión aún es ligeramente visible desde el frente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNo obstante, la instalación de esta pieza supone una modificación de la admisión y no se dispone de documentación ni homologación para ello. Por este motivo, la vendemos como artículo de competición. Sin embargo, a menudo sigue siendo posible obtener una homologación individual. Por favor, comprobad también si la instalación podría afectar a la garantía de vuestro vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Greddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48705285095763,"sku":"","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/GT86_Airintake_1.jpg?v=1716755659"},{"product_id":"trust-greddy-ram-airintake-lufteinlass-ansaugtrichter-gr86-brz-ii-fa24","title":"Trust Greddy Ram-Air Intake Toma de aire Embudo de admisión | GR86 \u0026 BRZ II | FA24","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOs ofrecemos aquí el conocido embudo de admisión de aire frío Greddy, que es compatible con los vehículos de la generación 2 (GR86 y BRZ II). Este se sitúa notablemente más bajo y ancho en la admisión de aire, lo que mejora el flujo de aire y produce un sonido de admisión más agresivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara su instalación, es necesario desmontar el faldón delantero. La pieza de admisión original situada delante de la caja del filtro de aire queda completamente eliminada, junto con el resonador.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTras la instalación, la entrada del embudo de admisión aún es ligeramente visible desde el frontal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNo obstante, la instalación de esta pieza supone una modificación de la admisión y no se dispone de documentación ni homologación para ello. Por este motivo, la vendemos como artículo de competición. Sin embargo, a menudo sigue siendo posible obtener una homologación individual. Por favor, comprobad también si la instalación podría afectar a vuestra garantía.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara la instalación, es necesario realizar un recorte en la pieza de poliestireno de vuestro parachoques. Podéis encontrar las medidas de este recorte en las imágenes de abajo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Greddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48705376682323,"sku":null,"price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/GR86_Airintake.jpg?v=1716755798"},{"product_id":"vgate-obd-ii-adapter-wifi-bluetooth-gt-gr-86-brz-i-ii","title":"Vgate iCar Pro | Adaptador OBD II WiFi | GT\/GR 86 BRZ I \u0026 II","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el adaptador OBD II Vgate iCar Pro en la edición Wi-Fi. Este adaptador ya ha demostrado ser bastante fiable para nuestro vehículo, ya que permite acceder muy fácilmente a los datos OBD II de nuestro vehículo junto con la aplicación Torque (o cualquier otro software de diagnóstico). ¡También se puede mostrar la \u003cstrong\u003etemperatura del aceite\u003c\/strong\u003e con un PID propio!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Este adaptador no sustituye en ningún caso a un escáner profesional! Sin embargo, permite obtener rápidamente y de forma eficaz un primer indicio sobre los códigos de error y, sobre todo, acceder a los datos en tiempo real del vehículo e incluso registrarlos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta es la edición Wi-Fi. Aquí encontraréis la variante Pro 2 S más reciente con Bluetooth. Pensad antes qué estándar de comunicación preferís. El Wi-Fi, por ejemplo, tiene sentido si queréis acceder a los datos de vuestro vehículo mediante una radio Android y, al mismo tiempo, seguir transmitiendo audio por Bluetooth.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl adaptador ofrece de serie lo siguiente:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Lectura de códigos de error de diagnóstico, tanto generales como específicos del fabricante, y visualización de su significado. (más de 3000 definiciones de códigos genéricos en la base de datos).\u003cbr\u003e-Borrar códigos de error y apagar el testigo de control del motor (solo aquellos a los que se pueda acceder a través del OBD 2)\u003cbr\u003e-Revoluciones del motor\u003cbr\u003e-Valor de carga calculado\u003cbr\u003e-Temperatura del refrigerante\u003cbr\u003e-Estado del sistema de combustible\u003cbr\u003e-Velocidad del vehículo\u003cbr\u003eCompensación de combustible a corto plazo\u003cbr\u003eCompensación de combustible a largo plazo\u003cbr\u003ePresión del colector de admisión\u003cbr\u003eAdelanto\u003cbr\u003eTemperatura del aire de admisión\u003cbr\u003eCaudal de aire\u003cbr\u003ePosición absoluta del acelerador\u003cbr\u003eVoltajes de los sensores de oxígeno\/compensaciones de combustible a corto plazo asociadas\u003cbr\u003eEstado del sistema de combustible\u003cbr\u003ePresión de combustible\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, se pueden crear PIDs propios para mostrar, por ejemplo, la \u003cstrong\u003etemperatura del aceite\u003c\/strong\u003e en el VFL. Podéis encontrar más información al respecto, por ejemplo, \u003ca href=\"https:\/\/forum.gt86drivers.de\/index.php?thread\/8001-pids-f%C3%BCr-torque\/\u0026amp;pageNo=1\"\u003e aquí en el foro.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Vgate","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48932637704531,"sku":null,"price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/2022110982873.jpg?v=1719314637"},{"product_id":"vgate-icar-pro-2s-obd-ii-adapter-bluetooth-gt-gr-86-brz-i-ii-kopie","title":"Vgate iCar Pro 2S | Adaptador Bluetooth OBD II | GT\/GR 86 BRZ I y II","description":"\u003cp\u003eWir bieten euch hier den Vgate iCar Pro OBD II Adapter in der Wi-Fi Edition an. Dieser Adapter hat sich bereits ziemlich bewährt für unser Fahrzeug, da man zusammen mit der Torque App (oder einer anderen Diagnosesoftware) sehr gut auf die OBD II Daten unseres Fahrzeugs zugreifen kann. Es kann mit einem eigenen PID auch die \u003cstrong\u003eÖltemperatur\u003c\/strong\u003e angezeigt werden!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Adapter ersetzt keinesfalls einen professionellen Tester! Man kann damit jedoch schnell und effektiv bei Fehlercodes ein erstes Indiz erhalten und vor allem auf die Livedaten des Fahrzeuges zugreifen und auch mitloggen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies hier ist die neue Bluetooth Edition. Hier findet ihr die ältere Pro  Variante mit WiFi. Überlegt euch vorher, welchen Kommunikationsstandard ihr möchtet. WiFi macht zum Beispiel Sinn wenn ihr mit einem Androidradio auf eure Fahrzeugdaten zugreifen möchtet und immer noch parallel mit Bluetooth Audio streamen wollt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFolgendes bietet euch der Adapter ab Werk:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Lesen von Diagnose-Fehlercodes, sowohl allgemeine als auch herstellerspezifische, und Anzeige ihrer Bedeutung. (über 3000 generische Code-Definitionen in der Datenbank).\u003cbr\u003e-Löschen Sie Fehlercodes und schaltet die Motorkontrollleuchte aus (Nur bei denen über die via OBD 2 zugegriffen werden kann)\u003cbr\u003e-Motordrehzahl\u003cbr\u003e-Berechneter Lastwert\u003cbr\u003e-Kühlmitteltemperatur\u003cbr\u003e-Status des Kraftstoffsystems\u003cbr\u003e-Fahrzeuggeschwindigkeit\u003cbr\u003eKurzzeit-Kraftstofftrimm\u003cbr\u003e-Langfristige Kraftstofftrimmung\u003cbr\u003e-Ansaugkrümmerdruck\u003cbr\u003e-Vorverstellung\u003cbr\u003e-Ansauglufttemperatur\u003cbr\u003e-Luftdurchsatz\u003cbr\u003e-Absolute Drosselklappenstellung\u003cbr\u003e-Sauerstoffsensorspannungen\/zugehörige kurzfristige Kraftstofftrimmungen\u003cbr\u003e-Status des Kraftstoffsystems\u003cbr\u003e-Kraftstoffdruck\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDazu können eigene PIDs erstellt werden, um beispielsweise die \u003cstrong\u003eÖltemperatur\u003c\/strong\u003e im Vfl anzeigen zu lassen. Mehr Infos dazu findet ihr zum Beispiel\u003ca href=\"https:\/\/forum.gt86drivers.de\/index.php?thread\/8001-pids-f%C3%BCr-torque\/\u0026amp;pageNo=1\"\u003e hier im Forum.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Vgate","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48932872520019,"sku":null,"price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/2024051093313.jpg?v=1719314732"},{"product_id":"trd-kuhlerdeckel-gt-86","title":"Tapón de radiador TRD | GT 86","description":"\u003cp\u003eAquí os ofrecemos el tapón de radiador original de TRD. Es de TRD y está diseñado para encajar con 1,3 kg\/cm². \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo tiene ningún efecto especial, es simplemente un bonito detalle auténtico con caracteres japoneses grabados. Sustituidlo fácilmente por el original (con el motor frío).\u003c\/p\u003e","brand":"TRD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49123714203987,"sku":"MS143-18001","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/86_Kuehlerdeckel.jpg?v=1722104695"},{"product_id":"hks-super-air-filter-gt86-brz-i-fa20","title":"HKS Super Air Filter Filtro de aire de tipo lámina| GT86 y BRZ I | FA20","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el \"Super Air Filter\" de HKS como filtro de aire de repuesto para el original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferencia de un filtro K\u0026amp;N, este no es un filtro duradero, por lo que también debe sustituirse tras el intervalo de cambio habitual. No obstante, HKS también ofrece un inserto de alfombrilla económico que puede cortarse a medida y sustituirse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSin embargo, este filtro ofrece una vida útil total superior a la del filtro OEM y, según el fabricante, también un mejor rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl filtro es compatible con todos los modelos EU Gen1. Si tenéis un modelo importado Facelift (EE. UU.\/Japón) de 205 CV, necesitaréis el filtro para modelos Gen2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe sustituye fácilmente por el filtro original y no requiere homologación TÜV.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49123761586515,"sku":"70017-AT120","price":44.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/TitelbildLuftfilterHKS86_fb5e4de8-edad-4766-9206-b096a0b82f8b.jpg?v=1722104332"},{"product_id":"hks-super-air-filter-gr86-brz-ii-fa24","title":"HKS Super Air Filter Filtro de aire de alto flujo | GR86 y BRZ II | FA24","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el \"Super Air Filter\" de HKS como filtro de aire de repuesto para el original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferencia de un filtro K\u0026amp;N, este no es un filtro reutilizable, por lo que también debe sustituirse tras el intervalo de cambio habitual. No obstante, HKS también ofrece un inserto de alfombrilla económico que puede cortarse a medida y sustituirse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSin embargo, este filtro ofrece una vida útil total superior a la del filtro OEM y, según el fabricante, también un mejor rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl filtro es compatible con todos los modelos Gen2. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe sustituye fácilmente por el filtro original y no requiere homologación TÜV.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49126594216275,"sku":"70017-AT132","price":44.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/TitelbildLuftfilterHKS86_48d87c0b-3d87-437c-9955-6c3f5432fa4f.jpg?v=1722104295"},{"product_id":"cusco-olablassmagnetschraube-m16x1-5-gt-gr86-brz-i-ii-fa20-fa24","title":"Cusco magn. Tapón de drenaje de aceite M16x1,5 | GT\/GR86 \u0026 BRZ I II | FA20 \u0026 FA24","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el tapón de vaciado de aceite Cusco con imanes de neodimio, compatible con los modelos 86\/BRZ con rosca M16x15.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un potente imán de neodimio de 4.500 Gauss, el tapón de vaciado de aluminio para cárter de aceite CUSCO atrapa impurezas metálicas no deseadas y partículas microscópicas que se encuentran en el aceite del motor, incluso aquellas que el filtro de aceite no puede retener.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEl cuerpo del tapón de vaciado está fabricado con una aleación de duraluminio A7075, considerada en la industria aeroespacial como uno de los materiales más ligeros y resistentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEl tapón de vaciado se suministra con una junta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAquí también encontraréis nuestro kit de mantenimiento, o \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/olablassdichtung-original-subaru-gt-gr-86-brz-i-ii-fa20-fa24?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003esimplemente nuevas juntas originales de Subaru\u003c\/a\u003e para el próximo cambio de aceite.\u003c\/p\u003e","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49127483146579,"sku":"00B 001 ND03","price":23.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/drain_plug_image_2048x_bc7d96db-6538-44de-aa09-b48851717dc3.webp?v=1722087878"},{"product_id":"olablassdichtung-original-subaru-gt-gr-86-brz-i-ii-fa20-fa24","title":"Junta de motor original Toyota\/Subaru | GT\/GR 86 BRZ I\u0026II | FA20 y FA24","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí por separado la junta para el tapón de vaciado de aceite del \u003cstrong\u003emotor\u003c\/strong\u003e como pieza original de Toyota o Subaru.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa junta es compatible con el tapón de vaciado de aceite de todos los vehículos 86\/BRZ y también es compatible con nuestro \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/cusco-olablassmagnetschraube-m16x1-5-gt-gr86-brz-i-ii-fa20-fa24?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003etapón de vaciado de aceite Cusco o el de Mishimoto.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Se trata de una junta de aplastamiento original! Solo se puede usar una vez. En comparación con las juntas \"comunes\", esta es un poco más gruesa y se aplasta al apretarla. Por lo demás, se puede tratar como una junta normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa oferta está pensada principalmente como una solución integral, para que no tengáis que conseguir la junta por separado en la ferretería o en Subaru\/Toyota para el próximo cambio de aceite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e A diferencia de antes y de las fotos, también os entregamos en ocasiones la junta de Toyota. Gran diferencia: sobre la pegatina de pieza de Subaru hay una pegatina de Toyota. Eso es todo.\u003c\/p\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49127654457683,"sku":"803916010","price":1.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Dichtung_Oelablassschraube_2.png?v=1722104398"},{"product_id":"wartungsset-intervallwartung-gt-gr-86-brz-i-ii","title":"Kit de mantenimiento de intervalo | GT\/GR 86 BRZ I\u0026II","description":"\u003cp\u003eEn este anuncio simplemente queremos ofreceros cómodamente y a un precio de paquete algunos kits de mantenimiento que han demostrado funcionar perfectamente para nuestro vehículo. Podéis encontrar todas las piezas por separado en nuestra tienda en cualquier momento; al hacer clic en los enlaces, también encontraréis la información correspondiente. Este paquete solo pretende facilitaros la búsqueda y ofreceros una mejor visión general.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl elegir la variante, seleccionad primero si tenéis un GT86\/BRZ I o un GR86\/BRZ II, ya que esto es decisivo para la versión del filtro de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLamentablemente, debido a las disposiciones legales, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eno podemos ofreceros aceite de motor\u003c\/span\u003e. Sin embargo, por mi experiencia, esto también es siempre una cuestión absoluta de uso del vehículo y, en cierta medida, de creencias. Podéis consultar el foro para obtener recomendaciones o simplemente preguntar en el grupo de WhatsApp: preguntáis a 3 personas y recibís 5 respuestas. Lo importante es que el aceite cumpla con las especificaciones del fabricante. Por lo general, para el FA20 y el FA24 necesitáis al menos 5 litros; lo mejor es que compréis 6 litros para estar seguros y poder rellenar un poco si es necesario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eVariante 1: Kit de inicio grande, compuesto por:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTapa magnética de drenaje de aceite (Cusco o Mishimoto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/hks-hybrid-sports-olfilter-gt-86-brz-i-ii-gr86-fa20-fa24-m20x1-5-toyota-subaru?_pos=3\u0026amp;_sid=1df1639ce\u0026amp;_ss=r\"\u003eFiltro de aceite HKS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/hks-super-air-filter-gt86-brz-i-fa20?_pos=2\u0026amp;_sid=1df1639ce\u0026amp;_ss=r\"\u003eFiltro de aire deportivo HKS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/olablassdichtung-original-subaru-gt-gr-86-brz-i-ii-fa20-fa24?_pos=1\u0026amp;_psq=subaru\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003ejuntas de drenaje de aceite\u003c\/a\u003e adicionales\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e(Lamentablemente, la pegatina de cambio de aceite HKS de la imagen ya no está disponible)\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eVariante 2:  Kit de cambio de filtro, compuesto por: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/hks-hybrid-sports-olfilter-gt-86-brz-i-ii-gr86-fa20-fa24-m20x1-5-toyota-subaru?_pos=3\u0026amp;_sid=1df1639ce\u0026amp;_ss=r\"\u003eFiltro de aceite HKS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/hks-super-air-filter-gt86-brz-i-fa20?_pos=2\u0026amp;_sid=1df1639ce\u0026amp;_ss=r\"\u003eFiltro de aire deportivo HKS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/olablassdichtung-original-subaru-gt-gr-86-brz-i-ii-fa20-fa24?_pos=1\u0026amp;_psq=subaru\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003ejuntas de drenaje de aceite\u003c\/a\u003e adicionales\u003c\/li\u003e\n\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"GT86 \/ BRZ I (FA20) \/ Set de inicio grande","offer_id":49127763509587,"sku":"00B 001 ND03","price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"GT86 \/ BRZ I (FA20) \/ Cambio de filtro","offer_id":49127763542355,"sku":"00B 001 ND05","price":65.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"GR86 \/ BRZ II (FA24) \/ Set de inicio grande","offer_id":49127763575123,"sku":"00B 001 ND04","price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"GR86 \/ BRZ II (FA24) \/ Cambio de filtro","offer_id":49127763607891,"sku":"00B 001 ND06","price":65.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Gr_Set.png?v=1722099734"},{"product_id":"tomei-uel-el-krummer-ohne-kat-2-5-gt-86-brz-i-fa20-rennsportartikel","title":"TOMEI | Colector UEL\/EL (sin catalizador) 2,5\" | GT 86 BRZ I | FA20 | Artículo de competición","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí uno de los colectores UEL de alto rendimiento para el FA20. UEL significa \u003cstrong\u003eU\u003c\/strong\u003en\u003cstrong\u003eE\u003c\/strong\u003equal\u003cstrong\u003eL\u003c\/strong\u003eength y, en comparación con un colector EL (EqualLength), significa que las vías de escape tienen longitudes diferentes, lo que da como resultado un sonido de motor conocido generalmente como \"Boxerrumble\". Esto se debe simplemente a que, debido a la diferente longitud de los tubos de escape en este punto, los gases de escape salen del tubo de escape con un ligero desfase y, por lo tanto, crean un efecto de eco. En los vídeos enlazados a continuación podéis ver mejor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un colector UEL como este, incluso un FA20 por fin suena como un motor bóxer Subaru. Por desgracia, este efecto también os cuesta una mínima cantidad de potencia en comparación con el colector EL, ya que el flujo de escape no es perfecto. Por este motivo, también ofrecemos a los amantes del rendimiento entre vosotros la versión \"EL\" del colector previa solicitud.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTambién podéis optimizar este producto y vuestra instalación de escape con nuestro \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/tomei-uel-el-krummer-ohne-kat-2-5-gt-86-brz-i-fa20-rennsportartikel?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003eOverpipe\u003c\/a\u003e adecuado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn general, recomendamos realizar una reprogramación después de instalar el colector para 1. aprovechar todo el potencial de rendimiento y 2. desprogramar el molesto error de las sondas lambda. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo que también nos lleva lamentablemente al último punto de conflicto de este producto. Con la instalación de este colector, se elimina el catalizador previo del colector original. Esto os da más sonido y potencia y permite que el catalizador principal se queme más rápido, pero lamentablemente también hace que esto sea un\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e artículo puramente de competición. Y eso significa que no está homologado en el marco de la StVZO y tampoco se puede conducir por la carretera\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e. Tampoco hay certificado de emisiones, ni documentos ni homologación individual para este colector.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo único que es mejor que el acabado es el sonido que obtenéis con la instalación de este colector. Por lo demás, vuestros valores de emisión no deberían verse demasiado afectados mientras el catalizador principal esté completamente en buen estado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAhora los últimos detalles técnicos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEspacio libre continuo de 2,5\" (60,5 mm por dentro). Tubo libre para gases de escape libres. (En lugar de 51,2 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e6,85 kg en lugar de 9,2 kg del colector original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÁngulos y longitudes optimizados para un mejor flujo de escape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReduce la generación de calor en el cárter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOrificio roscado para ambas sondas O2 (sondas lambda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\"Ajustador de deslizador\" -\u0026gt; El colector puede dilatarse debido a su diseño especial en caso de calor extremo sin romperse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAccesorios:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eColector\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x juntas del lado del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x junta del Overpipe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTornillos y tuercas para la conexión al Overpipe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtección térmica autoadhesiva para el cárter o las bobinas de encendido\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEn los medios podéis encontrar, por ejemplo, un vídeo de sonido de un cliente que muestra la diferencia directa del Tomei UEL con el Overpipe en comparación con el estado original. En ambos casos se utiliza el sistema de escape de válvulas DTH después del Overpipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAquí también podéis encontrar más material de audio en YouTube:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1mOKRPn1Fkc?si=z0KEDpCDSde56Yg-\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IAsZvQ6eEig?si=3g_OxesrqvIrYFH_\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TOMEI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49298564546899,"sku":"","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Tomei_UEL_Aussen_2_cfc579d8-6409-4f52-81cd-fe4ec2251772.png?v=1728495165"},{"product_id":"tomei-overpipe-2-5-gt-86-brz-i-fa20-rennsportartikel","title":"TOMEI | Overpipe 2,5\" | GT 86 BRZ I | FA20 | Artículo de competición","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí un overpipe de alto rendimiento de Tomei de Japón. Con 2,5\" de diámetro, vuestros gases de escape por fin podrán respirar mejor. A menudo, al mejorar el sistema de escape, se pasa por alto el overpipe, pero una vez que habéis instalado un sistema con VSD y un colector, el overpipe debería ampliarse al diámetro adecuado como muy tarde, ya que de lo contrario os estaréis creando un cuello de botella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara optimizar este producto y vuestro sistema de escape, también os recomendamos nuestro \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/tomei-uel-el-krummer-ohne-kat-2-5-gt-86-brz-i-fa20-rennsportartikel?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003ecolector UEL\u003c\/a\u003e adecuado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste es un\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e artículo exclusivo para competición. Y eso significa que no está homologado según la StVZO y no se puede utilizar en la vía pública\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e. Tampoco existe un informe de homologación de gases de escape, ningún documento ni homologación individual para este overpipe. Sin embargo, una vez instalado, el overpipe no llama la atención de nadie ni altera los valores de emisión de gases.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor último, los detalles técnicos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEspacio libre de 2,5\" de extremo a extremo (60,5 mm en el interior). Tubo libre para que los gases fluyan libremente. (En lugar de 54 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1,5 kg en lugar de los 2 kg del overpipe original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjuste optimizado para permitir una buena instalación y que al final no haya nada suelto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAccesorios:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOverpipe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 juntas (entrada\/salida)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTornillos y tuercas para la conexión al colector y al VSD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePasta térmica para las conexiones atornilladas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TOMEI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49298569527635,"sku":null,"price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/431104.jpg?v=1725022702"},{"product_id":"trd-olfilter-gt-gr-86-brz-i-ii","title":"TRD | Filtro de aceite | GT\/GR 86 BRZ I\u0026II","description":"\u003cp\u003e¡Tenemos aquí para vosotros el filtro de aceite original TRD para vuestro Toyubaru! Sabemos que en los filtros OEM, al ser de producción en masa, a veces se escatima un poco y no siempre están diseñados para ofrecer el mejor rendimiento. ¡Pero esta pieza de TRD sí!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs compatible con todos los motores FA20\/24, pero se desarrolló específicamente para el motor FA20 de primera generación. Para los motores FA24, existe \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/gr-oelfilter-gt86-brz-i?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003ela pieza correspondiente de GR directamente.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo solo mejora el flujo y la presión del aceite, sino que también mejora enormemente el aspecto de vuestro vano motor gracias a su apariencia visual.\u003c\/p\u003e","brand":"TRD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49384904294739,"sku":"ms500-18001","price":38.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Oelfilter_set.png?v=1726248132"},{"product_id":"trd-oleinfulldeckel-gt86","title":"TRD | Tapón de llenado de aceite | GT86","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el tapón de aceite original TRD (Oil filler cap) para vuestro GT86. La pieza está fabricada en aluminio de alta calidad y lleva un elegante logotipo de TRD. Técnicamente, esta pieza lamentablemente no aporta mucho, ¡pero estéticamente da un gran cambio en vuestro vano motor! Y para colmo es de TRD... así que si eso no os convence 😉\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor supuesto, aún más adecuado con el \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/trd-olfilter-gt-gr-86-brz-i-ii?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003efiltro de aceite TRD\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"TRD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49384913109331,"sku":"MS112-18001","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Frontal.png?v=1726247325"},{"product_id":"gr-oleinfulldeckel-gr86","title":"GR | Tapón de llenado de aceite | GR86","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el tapón de aceite GR original para vuestro GT86. La pieza está fabricada en aluminio de alta calidad y lleva un elegante logotipo de GR. Técnicamente, lamentablemente, esta pieza no aporta mucho, ¡pero estéticamente hace que vuestro vano motor luzca mucho mejor! Y para colmo, es de GR... así que si eso no os convence 😉\u003c\/p\u003e","brand":"TRD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49384925954387,"sku":"MS112-18002","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Seitlich_deaf9a2f-a1e4-48d1-a07c-d3255fb569da.png?v=1726247515"},{"product_id":"sti-kuhlerdeckel-brz-i-ii","title":"Tapón de radiador STI | BRZ I y II","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el tapón de radiador original de STI. Es de STI y está diseñado para encajar perfectamente a 1,3 kg\/cm². \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo produce ningún efecto especial, es simplemente un bonito detalle auténtico con caracteres japoneses grabados. Sustituidlo fácilmente por el original (con el motor frío).\u003c\/p\u003e","brand":"STI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49384931393875,"sku":"ST45137ZA000","price":55.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/20240913_162257950_iOS.png?v=1726248411"},{"product_id":"milltek_msd_esd_gt86_brzi","title":"Milltek Sport | Sistema de escape MSD y ESD (Cat-Back) | GT 86 BRZ I | Homologación ECE","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí una selección de sistemas Milltek para vuestro GT86\/BRZ. Todos los sistemas de este anuncio disponen de \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ehomologación ECE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e y, por lo tanto, son legales. Si os interesan las versiones Race (más baratas, más ruidosas y sin homologación), no dudéis en escribirnos :)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas Milltek son CatBack y se instalan a partir del catalizador principal, por lo que sustituyen el silenciador central y el silenciador trasero originales, lo que da como resultado un sonido profundo y con graves. Especialmente en comparación con los sistemas que solo sustituyen el silenciador trasero, el perfil sonoro completo se ha ajustado de forma adecuada. El silenciador delantero original (con el catalizador principal) se conserva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNota sobre el pedido de mercancía de mayorista:\u003c\/span\u003e Queremos ser transparentes y os informamos de que este artículo se os envía directamente desde el mayorista. En estos momentos, el envío y el almacenamiento en nuestras instalaciones supondrían demasiados costes. Independientemente de ello, nosotros somos el vendedor y somos responsables de cualquier defecto, por lo que para vosotros no tiene ninguna consecuencia, salvo que en el paquete figure otro remitente. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Por qué Milltek?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas Milltek generan un sonido muy agradable, potente y grave, sin que tengáis que preocuparos por una medición de decibelios. Gracias a la homologación ECE, podéis circular con total seguridad y ni siquiera tenéis que registrar nada. El sonido también se escucha en el interior y es, sencillamente, una experiencia sonora en comparación con el sistema de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTras una reconstrucción realizada hace un tiempo, el sistema también es más duradero. En el pasado hubo problemas con una soldadura, que ya se han solucionado mediante un rediseño. Milltek solo utiliza acero inoxidable T304L, que es excepcionalmente resistente a la corrosión y duradero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema Milltek viene con todos los accesorios de montaje necesarios y un profesional puede instalarlo rápidamente sin problemas, para que podáis disfrutar de inmediato de su sonido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncluso Toyota apuesta por Milltek: en el GR86, el «sistema de escape deportivo» es exactamente este sistema de escape, ya que los sistemas son compatibles entre generaciones. Esto habla claramente de una buena fabricación y calidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLa difícil elección: tubos de salida\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas solo se diferencian en el aspecto de los tubos de salida. Podéis elegir entre las siguientes variantes estéticas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAcero inoxidable pulido (estándar) - SSXSB030\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNegro (Cerakote) - SSXSB043\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTitanio cepillado (tiene un aspecto muy elegante, acabado mate) - SSXSB037\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTitanio flameado (degradado de color «arcoíris» mediante titanio quemado) -  SSXSB036\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-style: italic;\"\u003e\u003cem\u003eCarbono (en realidad exclusivo para la Gen2), pero también se adapta a la Gen1; en este caso, solo tenemos que comprobar la aprobación ECE para la Gen1.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLos tubos de salida solo se diferencian en estética y material, y no influyen en vuestra experiencia sonora. El embellecedor de carbono no está disponible para el GT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Endrohre.webp?v=1726572663\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eDetalles técnicos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema íntegramente fabricado en acero inoxidable T304L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro interior: 63,5 mm (2,5 pulgadas)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos de salida: 2 tubos individuales biselados de 115 mm cada uno\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAquí tenéis un vídeo de ejemplo del sonido. Al buscar, tened en cuenta que estáis buscando la variante «Resonated», ya que es la única que cuenta con homologación en Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/X12wzRE768M?si=xCUeXaNzB2hmlA2f\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y4oicmOgbWU?si=CzCgpOze-_6O3d-d\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek","offers":[{"title":"Acero inoxidable pulido (estándar)","offer_id":49416118305107,"sku":"SSXSB030","price":1145.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Negro (Cerakote)","offer_id":49416118337875,"sku":"SSXSB043","price":1380.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanio cepillado","offer_id":49416118370643,"sku":"SSXSB037","price":1465.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanio flameado","offer_id":49416118403411,"sku":"SSXSB036","price":1590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/SSXSB036_1_787d5871-85ae-46c1-9b42-b2ea4e81c454.jpg?v=1728493956"},{"product_id":"milltek-sport-abgasanlage-msd-esd-gr-86-brz-ii-ece-zulassung-2","title":"Milltek Sport | Sistema de escape MSD y ESD (Cat-Back) | GR 86 BRZ II | Homologación ECE","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí una selección de sistemas de escape Milltek para vuestro GR86\/BRZ II. Todos los sistemas de este anuncio cuentan con \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ehomologación ECE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e y, por lo tanto, son legales. Si os interesan las versiones Race (más baratas, más ruidosas y sin homologación), no dudéis en escribirnos :)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de escape Milltek se conectan como \"Cat-Back\" después del catalizador principal original y sustituyen, por tanto, vuestro silenciador central y final (MSD\/ESD), lo que da como resultado un sonido profundo y con graves. Especialmente en comparación con los sistemas que solo sustituyen el silenciador final, todo el perfil sonoro se ha ajustado de forma completa. El silenciador previo original (con el catalizador principal) se conserva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNota sobre el pedido de mercancía de mayorista:\u003c\/span\u003e Queremos ser transparentes y os informamos de que este artículo se envía directamente a vosotros desde el mayorista. En estos momentos, el envío y el almacenamiento en nuestras instalaciones supondrían demasiados costes. Independientemente de ello, nosotros somos el vendedor y respondemos de cualquier defecto, por lo que para vosotros no tiene ninguna consecuencia, salvo que aparezca otro remitente en el paquete. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Por qué Milltek?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de escape Milltek os proporcionan un sonido muy agradable, potente y grave, sin que tengáis que preocuparos por una medición de decibelios. Gracias a la homologación ECE, podéis circular con total seguridad y ni siquiera tenéis que registrar nada. El sonido también se escucha en el interior y es, sencillamente, una experiencia sonora en comparación con el sistema de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTras una reconstrucción realizada hace algún tiempo, el sistema también es más duradero. En el pasado hubo problemas con una soldadura, que ya se han solucionado mediante cambios de diseño. Milltek utiliza únicamente acero inoxidable T304L, que es excepcionalmente resistente a la corrosión y duradero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema Milltek viene con todos los accesorios de montaje necesarios y un profesional puede instalarlo rápidamente debajo del coche sin problemas, para que podáis disfrutar de su sonido de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncluso Toyota confía en Milltek: en el GR86, la opción \"Sportauspuffanlage\" es exactamente este sistema de escape. Esto habla claramente de una buena fabricación y calidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLa difícil elección: tubos finales\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas solo se diferencian en la apariencia de los tubos finales. Podéis elegir entre las siguientes variantes según vuestros gustos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAcero inoxidable pulido (estándar) - SSXSB030\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNegro (Cerakote) - SSXSB043\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eExclusivo para Gen2\u003c\/strong\u003e: Carbono - Tubos finales de acero inoxidable con revestimiento de carbono\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTitanio cepillado (se ve muy elegante, acabado mate) - SSXSB037\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTitanio flameado (degradado de color \"arcoíris\" mediante titanio quemado) -  SSXSB036\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLos tubos finales solo se diferencian en estética y material, y no influyen en vuestra experiencia sonora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Endrohre.webp?v=1726572663\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eDetalles técnicos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema completamente fabricado en acero inoxidable T304L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro interior: 63,5 mm (2,5 pulgadas)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos finales: 2 tubos finales individuales biselados de 115 mm cada uno\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAquí tenéis la presentación oficial del producto de Milltek. Al buscar, tened en cuenta que internacionalmente se busca la variante \"Resonated\", ya que es la única que cuenta con homologación en Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HiIQJnT-JHU?si=KXVjUWOP3qZnT0VN\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek","offers":[{"title":"Acero inoxidable pulido (estándar)","offer_id":49422136901971,"sku":"SSXSB030","price":1150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Negro (Cerakote)","offer_id":49422136934739,"sku":"SSXSB043","price":1380.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanio cepillado","offer_id":49422136967507,"sku":"SSXSB037","price":1475.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanio flameado","offer_id":49422137000275,"sku":"SSXSB036","price":1550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbón","offer_id":49422145257811,"sku":"SSXTY178","price":1310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/SSXSB036_1.jpg?v=1728493650"},{"product_id":"p3-gauges-obd-ii-display-anzeige-gt-86-brz-i","title":"P3 Gauges | Pantalla de visualización OBD II | GT 86 y BRZ I","description":"\u003cp\u003eAquí os ofrecemos la pantalla OBD para el GT86 \u0026amp; BRZ I. La pantalla de P3 está adaptada a la forma exacta de vuestra rejilla de ventilación y, con el práctico conector OBD2, se instala muy rápidamente y sin problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon el medidor OBD, tendréis siempre a la vista toda la información técnica necesaria de forma muy rápida. La pantalla puede mostraros directamente lo siguiente (los datos se leen a través de la interfaz OBD2 de la electrónica interna de vuestro vehículo):\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEspecialmente interesante para todas las conversiones a turbo: podéis mostrar vuestra \u003cstrong\u003epresión de sobrealimentación \u003c\/strong\u003e(Boost). Directamente a través del sensor OBD2 o, alternativamente, mediante un sensor de presión de sobrealimentación analógico adicional de P3)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Por supuesto, todos los \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003evalores de la pantalla están disponibles en el sistema métrico\u003c\/span\u003e (°C, bar, km\/h)!\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTemperatura del aceite del motor (Importante en el VFL, ya que de serie no tiene indicador y el sobrecalentamiento es una de las causas más frecuentes de avería del motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemperatura del líquido refrigerante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRelación aire\/gasolina (Air\/Fuel ratio \/\/ AFR o valores Lambda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVelocidad (Personalizable del -9% al +20%, para que podáis \"corregir\" fácilmente la velocidad de vuestro velocímetro)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRevoluciones del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemperatura de admisión de aire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePosición del acelerador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVoltaje de la batería\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTiempos de encendido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemperatura de escape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFlash de cambio totalmente programable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemporizador de aceleración \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemporizador de retardo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, la pantalla dispone de dos entradas analógicas (cable marrón y cable azul), a las que podéis conectar cualquier sensor analógico lineal de 0-5V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo bonito de esta pantalla es que se integra de forma muy discreta y estética en vuestro interior y tampoco tenéis que renunciar a la comodidad de la ventilación. Podéis seguir utilizando la tapa superior de forma totalmente normal, como siempre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpcionalmente, podemos ofreceros lo siguiente bajo petición:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSensor de Boost analógico P3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDivisor OBD2, en caso de que tengáis otros dispositivos conectados a vuestro conector OBD.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl producto fue desarrollado y fabricado en los EE. UU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAquí podéis ver lo fácil que es instalar la pantalla:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VUG1n1pcNiw?si=Y-t2qFog4da8iYsX\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY aquí encontraréis todas las opciones de configuración en formato vídeo, ya que son de aplicación universal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jgGiH920yYs?si=MazcGA0kYegKFLgy\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"P3","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49498916159827,"sku":"L3P3SFRX","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/P3_86_Anzeigetitel.jpg?v=1727463909"},{"product_id":"p3-gauges-obd-ii-display-anzeige-gr-86-brz-ii","title":"P3 Gauges | Pantalla de visualización OBD II | GR 86 y BRZ II","description":"\u003cp\u003eAquí os ofrecemos la pantalla OBD para el GR86 y el BRZ II. La pantalla de P3 está adaptada a la forma exacta de vuestra rejilla de ventilación y se instala muy rápidamente y sin problemas con el práctico conector OBD2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon el medidor OBD podéis tener siempre a la vista, de forma muy rápida, toda la información técnica necesaria. Además, esta nueva versión puede incluso leer y borrar códigos de error directamente, sin necesidad de ninguna aplicación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEspecialmente interesante para todas las conversiones a turbo: podéis mostrar la \u003cstrong\u003epresión de sobrealimentación \u003c\/strong\u003e(Boost). Directamente a través del sensor OBD2 o, alternativamente, mediante un sensor de presión de sobrealimentación analógico adicional de P3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pantalla puede mostrar directamente lo siguiente (los datos se leen a través de la interfaz OBD2 de la electrónica interna de vuestro vehículo):\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e¡Por supuesto, todos los \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003evalores de la pantalla están disponibles en el sistema métrico\u003c\/span\u003e (°C, bar, km\/h)!\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTemperatura del líquido refrigerante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemperatura del aceite del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRelación aire\/gasolina (Air\/Fuel ratio \/\/ AFR o valores Lambda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVelocidad (ajustable individualmente del -9% al +20%, para que podáis \"corregir\" fácilmente la velocidad de vuestro velocímetro)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRevoluciones del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemperatura de admisión de aire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePosición del mariposa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVoltaje de la batería\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTiempos de encendido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemperatura de escape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFlash de cambio totalmente programable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemporizador de aceleración \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemporizador de retardo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, la pantalla cuenta con dos entradas analógicas (cable marrón y cable azul), a las que podéis conectar cualquier sensor lineal analógico de 0-5V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo bonito de esta pantalla es que se integra de forma muy discreta y estética en vuestro interior y tampoco tenéis que renunciar a la comodidad de la ventilación. Podéis seguir utilizando la tapa superior de forma normal, como siempre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpcionalmente, podemos ofreceros lo siguiente bajo petición:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSensor de Boost analógico P3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDivisor OBD2, en caso de que tengáis otros dispositivos conectados a vuestro conector OBD.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl producto fue desarrollado y fabricado en los EE. UU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAquí podéis ver lo fácil que es instalar la pantalla:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VUG1n1pcNiw?si=Y-t2qFog4da8iYsX\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY aquí encontraréis todas las opciones de configuración en un bonito formato de vídeo, ya que son aplicables de forma universal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jgGiH920yYs?si=MazcGA0kYegKFLgy\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"P3","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49498978025811,"sku":"L3P3SFR2","price":410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/L3P3SFR2-0__37387.jpg?v=1727464756"},{"product_id":"sti-quick-shift-set-verkurzte-schaltwege-brz-ii","title":"STI Quick Shift Set Recorridos de cambio reducidos | BRZ I","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí la palanca STI Quick Shift original. Esta reduce los recorridos de cambio en general en un 10%, mejora notablemente la sensación de cambio y está construida de forma más robusta. Ideal para todos los que quieran mantener el coche lo más original posible y, aun así, darle un toque más deportivo, ya que después de la instalación no volveréis a ver la palanca de cambio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de la versión japonesa con el número de pieza ST35010AS000 para el BRZ I.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo obstante, se trata de un accesorio que podría afectar a la garantía del fabricante. Por favor, tenedlo en cuenta o consultad previamente la instalación con vuestro concesionario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl pomo de cambio STI NO está incluido. Tendréis que usar el vuestro o uno diferente, ya que la rosca es igual que la del original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor favor, dejad que un profesional realice la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"STI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49568794640723,"sku":"SG117CC000","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/GRShortShifter1.webp?v=1715865103"},{"product_id":"milltek-sport-quad-abgasanlage-fur-gr-heck-msd-esd-cat-back-gr-86-ece-zulassung","title":"Milltek Sport | Sistema de escape cuádruple para GR, silenciador trasero MSD y ESD (Cat-Back) | GR 86 | Homologación ECE","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí una selección de sistemas Milltek para vuestro GR86 con el difusor trasero GR modificado. Todos los sistemas de este anuncio cuentan con \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ehomologación ECE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e y, por lo tanto, son legales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi os interesan las versiones Race (más baratas, más ruidosas y sin homologación), no dudéis en escribirnos :)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas Milltek se conectan después del catalizador principal original, ya que son \"Cat-Back\", y sustituyen así vuestro silenciador central y trasero (MSD\/ESD), lo que da como resultado un sonido profundo y con graves. Especialmente en comparación con los sistemas que solo sustituyen el silenciador trasero, todo el perfil sonoro se ha ajustado de forma completa. El silenciador frontal original (con el catalizador principal) se conserva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNota sobre pedidos de mercancía de mayorista:\u003c\/span\u003e Queremos ser transparentes y os informamos de que este artículo se envía directamente al mayorista y de ahí a vosotros. En estos momentos, el envío y el almacenamiento en nuestras instalaciones supondrían demasiados costes. Independientemente de ello, nosotros somos el vendedor y respondemos de cualquier defecto, por lo que esto no tiene ninguna repercusión para vosotros, salvo que el remitente que figura en el paquete sea diferente. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Por qué Milltek?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas Milltek ofrecen un sonido muy agradable, potente y profundo, sin que tengáis que preocuparos por una medición de decibelios. Gracias a la homologación ECE, podéis circular con total seguridad y ni siquiera tenéis que registrar nada. El sonido también se escucha en el interior y es, sencillamente, una experiencia sonora en comparación con el sistema de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTras una reconstrucción realizada hace algún tiempo, el sistema también es más duradero. En el pasado hubo problemas con una soldadura, que ya se han solucionado mediante un rediseño. Milltek utiliza únicamente acero inoxidable T304L, que es excepcionalmente resistente a la corrosión y duradero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema Milltek viene con todos los accesorios de montaje necesarios y un profesional puede instalarlo rápidamente debajo del coche sin problemas, para que podáis disfrutar de su sonido de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncluso Toyota confía en Milltek: en el GR86, la opción \"Sportauspuffanlage\" (sistema de escape deportivo) es exactamente este sistema de escape. Esto demuestra claramente su buena fabricación y calidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLa difícil elección: tubos de escape\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas solo se diferencian en la apariencia de los tubos de escape. Podéis elegir entre las siguientes variantes estéticas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAcero inoxidable pulido (estándar) \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNegro (Cerakote) \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTitanio cepillado (aspecto muy elegante, acabado mate) \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTitanio flameado (degradado de color \"arcoíris\" mediante titanio quemado) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLos tubos de escape solo se diferencian en estética y material, y no influyen en vuestra experiencia sonora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Endrohre.webp?v=1726572663\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eDetalles técnicos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema completamente fabricado en acero inoxidable T304L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro interior: 63,5 mm (2,5 pulgadas)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos de escape: 4 tubos individuales con bisel de 100 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAquí tenéis la presentación oficial del producto de Milltek. Tened en cuenta al buscar que estáis buscando la variante \"Resonated\" a nivel internacional, ya que es la única que cuenta con homologación en Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLamentablemente, hasta ahora no hemos podido encontrar ningún vídeo sonoro del sistema Quad. Dado que todo es igual salvo los tubos de escape, los dos sistemas se diferencian principalmente en su estética.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HiIQJnT-JHU?si=KXVjUWOP3qZnT0VN\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek","offers":[{"title":"Acero inoxidable pulido (estándar)","offer_id":49687297655123,"sku":"SSXTY163","price":1680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Negro (Cerakote)","offer_id":49687297687891,"sku":"SSXTY162","price":1820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanio cepillado","offer_id":49687297720659,"sku":"SSXTY164","price":2230.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanio flameado","offer_id":49687297753427,"sku":"SSXTY165","price":2440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Milltek_Quad_Titanium-Titel.png?v=1730580969"},{"product_id":"bastuck-klappenabgasanlage-msd-esd-cat-back-gr-86-brz-ii-ece-zulassung","title":"Bastuck | Sistema de escape de válvulas MSD y ESD (Cat-Back) | GR 86 y BRZ II | Homologación ECE","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el sistema de escape con válvulas de Bastuck para vuestro GR86\/BRZ II. ¡El sistema cuenta con \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ehomologación ECE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e y, por tanto, es legal!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi os interesan las versiones Race (más baratas, más ruidosas y sin homologación), no dudéis en escribirnos :)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema se instala como \"Cat-Back\" después del OPF original y, por tanto, sustituye vuestro silenciador central y trasero (MSD\/ESD), lo que da como resultado un sonido profundo y con graves. Especialmente en comparación con los sistemas que solo sustituyen el silenciador trasero, el perfil sonoro completo se ha ajustado adecuadamente. El silenciador delantero original (con el catalizador principal y el OPF) se conserva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNota sobre el pedido de mercancía mayorista:\u003c\/span\u003e Queremos ser transparentes y os informamos de que este artículo se envía directamente al mayorista. En estos momentos, el envío y el almacenamiento en nuestras instalaciones supondrían demasiados costes. Independientemente de ello, nosotros somos el vendedor y respondemos de cualquier defecto, por lo que no tiene ninguna repercusión para vosotros, salvo que en el paquete figure otro remitente. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Por qué Bastuck?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eEl sistema Bastuck es, sencillamente, la opción ideal si queréis un sonido legal en vuestro Toyobaru. Gracias al control de las válvulas del silenciador trasero, podéis pasear tranquilamente por la ciudad o en carretera con una experiencia sonora más intensa, pero no invasiva (en la primera mitad del vídeo de sonido, \"Drive Mode: Silent\". Pero en cuanto alcanzáis los 70 km\/h o abrís manualmente la válvula con el mando a distancia en el circuito, comienza una auténtica orgía sonora. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCon este sistema, incluso con el nivel de ruido en ralentí homologado muy bajo del GR86\/BRZ II, por fin podéis disfrutar de un sonido decente y legal. ¡Y este control de válvulas es completamente legal! Lo único importante es que el mando a distancia solo puede utilizarse fuera de la circulación pública.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePero con Bastuck no basta con un sonido potente. También obtendréis un aumento de potencia de 5 kW y 6 Nm, como podéis comprobar en el siguiente gráfico de potencia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/LD_TO_GR86_Vergleich.jpg?v=1730573665\" style=\"font-size: 0.875rem;\" width=\"414\" height=\"586\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, por supuesto, ofrece una estética magnífica con un sistema de escape doble de 2 tubos de salida cortados en diagonal (25°) con un diámetro de 110 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePodéis elegir entre unas salidas normales de acero inoxidable o unas salidas de carbono.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eDetalles técnicos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema completamente fabricado en acero inoxidable \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro interior: 63,5 mm (2,5 pulgadas)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos de salida: 2 tubos individuales de 110 mm cortados en diagonal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIncluye material de montaje (para el escape y el kit eléctrico de la válvula)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIncluye mando a distancia para el control de las válvulas \u003cspan\u003e(Este artículo no está autorizado para su uso en la circulación pública – ¡solo para uso en competición!) \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa variante con válvulas es un poco más pesada que el sistema original \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/my.hidrive.com\/share\/pzor173l93\"\u003eAquí encontraréis siempre las instrucciones de montaje de Bastuck para el silenciador trasero y para el kit eléctrico del control de las válvulas. \u003c\/a\u003ePor favor, echad un vistazo antes, ¡especialmente la instalación del kit eléctrico es laboriosa!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA continuación tenéis el vídeo de sonido original de Bastuck del sistema. La primera mitad muestra el modo \"Silent\", la segunda mitad el modo \"Race\" con la válvula abierta. Además, en los vídeos encontraréis un vídeo de un cliente, donde en la primera parte se muestra el arranque en frío con la válvula abierta y en la segunda parte un arranque en frío con la válvula cerrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Sistema de escape deportivo sin filtro de partículas | Toyota GR86 | BASTUCK\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CHzq5H9xXdo\" height=\"250\" width=\"444\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bastuck","offers":[{"title":"Acero inoxidable","offer_id":49734680248659,"sku":"TO\/GR86-K\/T110RS","price":2220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tubos de escape de carbono","offer_id":49734680281427,"sku":"TO\/GR86-K\/T110CS","price":2349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/IMG_20250412_171006_blurred_4bd7026c-a3ff-4e40-9d7e-eeefdea42531.jpg?v=1744811043"},{"product_id":"bastuck-abgasanlage-msd-esd-cat-back-gr-86-brz-ii-ece-zulassung","title":"Bastuck | Sistema de escape MSD y ESD (Cat-Back) | GR 86 y BRZ II | Homologación ECE","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el sistema de escape \"simple\" \u003cstrong\u003esin\u003c\/strong\u003e válvula de Bastuck para vuestro GR86\/BRZ II. ¡El sistema cuenta con \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ehomologación ECE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e y, por tanto, es legal!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara las versiones Race (más baratas, más ruidosas y sin homologación), no dudéis en escribirnos por aquí si os interesa la versión con válvula. :)\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl sistema se instala como \"Cat-Back\" después del OPF original y, por tanto, sustituye vuestro silenciador central y trasero (MSD\/ESD), lo que da como resultado un sonido profundo y grave. Especialmente en comparación con los sistemas que solo sustituyen el silenciador trasero, el carácter sonoro completo se ha ajustado para que sea adecuado. El silenciador delantero original (con el catalizador principal y el OPF) se conserva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNota de pedido de mercancía mayorista:\u003c\/span\u003e Queremos ser transparentes y os informamos de que este artículo se envía directamente al mayorista. En este momento, el envío y el almacenamiento en nuestras instalaciones supondrían demasiados costes. Independientemente de ello, nosotros somos el vendedor y somos responsables de cualquier defecto, por lo que no tiene ninguna consecuencia para vosotros, salvo que figure otro remitente en el paquete. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Por qué Bastuck?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCon el sistema Bastuck, por fin le dais más sonido a vuestro coche. El sistema está diseñado para ofreceros un sonido más profundo y fuerte sin superar los límites establecidos y manteniéndose siempre dentro de la legalidad. Un verdadero placer para los oídos, ya que no se limita a rugir, sino que suena realmente bien.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePero con un sonido sólido no basta. También obtendréis un aumento de potencia de 5 CV y 6 Nm, como podéis comprobar en el siguiente gráfico de potencia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/LD_TO_GR86_Vergleich.jpg?v=1730573665\" style=\"font-size: 0.875rem;\" width=\"414\" height=\"586\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, por supuesto, ofrece una estética magnífica con un sistema de escape doble de 2 tubos de salida cortados en ángulo (25°) de 110 mm de diámetro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema \"normal\" solo está disponible con embellecedores de acero inoxidable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eDetalles técnicos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema completamente fabricado en acero inoxidable \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro interior: 63,5 mm (2,5 pulgadas)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos de salida: 2 tubos individuales de 110 mm cortados en ángulo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIncluye material de montaje \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/my.hidrive.com\/share\/pzor173l93\"\u003eAquí encontraréis siempre las instrucciones de montaje de Bastuck para el sistema.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA continuación tenéis el vídeo original de sonido de Bastuck del sistema. La primera mitad muestra el modo \"Silent\", que muestra el sonido del sistema. La segunda mitad con el modo \"Race\" solo se puede reproducir con el sistema de escape con válvula.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Sistema de escape deportivo sin filtro de partículas | Toyota GR86 | BASTUCK\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CHzq5H9xXdo\" height=\"250\" width=\"444\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bastuck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49738360226131,"sku":"TO\/GR86-T110RS","price":1465.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/IMG_20250412_171006_blurred.jpg?v=1744811002"},{"product_id":"bastuck-abgasanlage-msd-esd-cat-back-gt86-brz-i-ece-zulassung","title":"Bastuck | Sistema de escape MSD y ESD (Cat-Back) | GT86 y BRZ I | Homologación ECE","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el sistema de escape de Bastuck para vuestro GT86\/BRZ I. El sistema cuenta con \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ehomologación ECE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e y, por lo tanto, es legal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara las versiones Race (más baratas, más ruidosas, sin homologación - tubo de sustitución en lugar de silenciador central), escribidnos si estáis interesados :) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema se instala como \"Cat-Back\" después del catalizador original y, por lo tanto, sustituye vuestro silenciador central y final (MSD\/ESD), lo que da como resultado un sonido profundo y con graves. Especialmente en comparación con los sistemas que solo sustituyen el silenciador final, el perfil sonoro completo se ha ajustado adecuadamente. El silenciador de pre-escape original (con el catalizador principal) se mantiene intacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNota de pedido sobre mercancía mayorista:\u003c\/span\u003e Queremos ser transparentes y os informamos de que este artículo se os enviará directamente desde el mayorista. En este momento, el envío y el almacenamiento en nuestras instalaciones conllevaría demasiados costes. Independientemente de ello, nosotros somos el vendedor y somos responsables de cualquier defecto, por lo que no tiene ninguna repercusión para vosotros, salvo que aparezca otro remitente en el paquete. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Por qué Bastuck?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon el sistema Bastuck, por fin le dais más sonido a vuestro coche. El sistema está diseñado para ofreceros un sonido más profundo y fuerte, sin superar los límites establecidos y manteniéndose siempre dentro de la legalidad. Un verdadero placer para los oídos, ya que no solo ruge, sino que suena realmente bien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, por supuesto, ofrece una estética maravillosa con un sistema de escape doble con 2 tubos de salida cortados en diagonal (25°) con un diámetro de 100 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eDetalles técnicos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema completamente fabricado en acero inoxidable \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro interior: 63,5 mm (2,5 pulgadas)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos de salida: 2 tubos de salida individuales de 100 mm cortados en diagonal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIncluye material de montaje \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Bastuck","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49738425008467,"sku":"TO\/GT86-Q100RS","price":1465.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Bastuck_86_montiert.jpg?v=1730582230"},{"product_id":"verus-engineering-optimierte-dreiecksplatte-schwachstelle-vfl-manuelles-getriebe-gt86-brz-i","title":"VERUS Engineering | Placa triangular optimizada (punto débil de la transmisión manual VFL)| GT86 BRZ I","description":"\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí la \"placa triangular\" optimizada de Verus Engineering. Con ella podéis prevenir\/mitigar la pérdida de aceite en la \"placa triangular\", que era un problema en los primeros motores FA20 (~12-15).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e¡El problema era uno de los defectos de juventud y afecta solo a los vehículos de la primera serie con transmisión manual y el pre-facelift! \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003eEn los modelos posteriores se corrigió esto y en el automático hay una pieza en este lugar, por eso en el manual hay esta placa. Lamentablemente, la placa es originalmente lisa y solo cuenta con una junta líquida, que tiende a tener fugas y como resultado el aceite se escapa por el tornillo inferior y puede gotear sobre el colector caliente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa placa es un poco difícil de ver cuando está instalada, pero en los vehículos afectados merece la pena comprobarla. \u003ca href=\"https:\/\/forum.gt86drivers.de\/index.php?thread\/1390-%C3%B6l-verlust-an-der-dreiecksplatte\/\u0026amp;pageNo=1\"\u003eAquí encontraréis más información sobre este tema en el foro.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa placa de Verus Engineering tiene una forma óptima y cuenta con una junta tórica adecuada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, la placa de Verus Engineering ofrece la opción de conectar un sistema AOS (Air-Oil-Separator) e introducir aquí el retorno del aceite separado y crear un equilibrio de presión. Pero esto es algo puramente opcional y si no lo tenéis (lo que afectará al 95% de los clientes), simplemente basta con dejar el tornillo preinstalado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e Mirad el vídeo enlazado abajo para tener una mejor idea.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/FRS_BRZ_Rear_Cam_Cover_Install_Rev._2_-_Verus.pdf?v=1734801090\"\u003eAquí también tenéis las instrucciones y los datos técnicos en PDF :)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePodéis ver simplemente este vídeo de instalación de Verus:\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/iMF7_qVwqNI?si=XoCb59yyHmUuZCSt\u0026amp;start=645\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Verus Engineering","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":49984733544787,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blau","offer_id":49984733577555,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":49984733610323,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/A0011A-BLU_RearCamCoverBlockKit-BRZ-FRS-GT86_Blue.jpg?v=1734800832"},{"product_id":"verus-engineering-schmiedeverstarkte-kupplungsgabel-mit-battlegarage-lager-gt86-brz-i","title":"VERUS Engineering | Horquilla de embrague reforzada forjada con cojinete de empuje BattleGarage | GT\/GR86 BRZ I\u0026II","description":"\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePor fin os ofrecemos la mejora adecuada para un conocido punto débil en el área del embrague. Especialmente cuando se instala un embrague reforzado en un GT86, BRZ o GR86, se añade el uso en pista o se somete el FA20\/FA24 a sobrealimentación forzada, las fuerzas sobre la horquilla del embrague y el cojinete de empuje aumentan considerablemente. Aquí es donde este paquete entra en juego.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePara un motor de serie que se mueve normalmente en el día a día, la modificación no es estrictamente necesaria. Pero si de todos modos hay que sacar la caja de cambios, se va a reparar el embrague o ya hay problemas con el cojinete de empuje, esta es una mejora muy sensata de esas de «ya que estamos, mejor hacerlo bien».\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eComo socio de Verus Engineering, os ofrecemos la horquilla de embrague forjada y reforzada, ya sea por separado o directamente en un paquete con el cojinete de empuje. Opcionalmente, también podéis añadir el eje de embrague billet y los tres clips OEM de Toyota adecuados como material de desgaste.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDetalles técnicos\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible con Toyota GT86, Subaru BRZ, Scion FR-S y Toyota GR86\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHorquilla de embrague forjada y reforzada de Verus Engineering\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMucho más robusta que la pieza original\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIdeal para embragues reforzados, uso en pista o sobrealimentación forzada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIdeal al cambiar el embrague o cuando de todos modos se ha sacado la caja de cambios\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOpcionalmente con cojinete de empuje OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOpcionalmente con cojinete de empuje reforzado de Battle Garage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOpcionalmente con eje de embrague billet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOpcionalmente con 3 nuevos clips OEM de Toyota\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eVariantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHorquilla de embrague forjada Verus sola\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHorquilla de embrague forjada Verus con cojinete de empuje OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHorquilla de embrague forjada Verus con cojinete de empuje Battle Garage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOpcionalmente con o sin eje de embrague billet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOpcionalmente con o sin 3 clips OEM de Toyota\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eCojinete de empuje Battle Garage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEl cojinete de empuje Battle Garage es la alternativa de mayor calidad al cojinete de empuje de serie y ha sido desarrollado específicamente para la plataforma 86\/BRZ\/GR86. En lugar de simplemente volver a instalar un cojinete normal, aquí obtenéis una solución completamente sellada que ofrece una mejor protección contra el desgaste del embrague, la suciedad y la carga. Especialmente en embragues reforzados, el uso en pista o un mayor kilometraje, el cojinete de empuje es un punto débil conocido; por lo tanto, si de todos modos se ha sacado la caja de cambios, esta mejora tiene todo el sentido del mundo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl cojinete de empuje Battle Garage también es compatible con kits de embrague comunes, como por ejemplo Competition Clutch Stage 2. Sin embargo, en el caso de embragues aftermarket especiales o platos de presión diferentes, se debe comprobar la compatibilidad antes de la instalación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidades de embrague confirmadas o reportadas por Battle Garage:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOEM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eExedy\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eToda\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOgura Light Series\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompetition Clutches\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEs probable que haya problemas con South Bend y ACT debido a la geometría diferente de los platos de presión\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eNo es compatible con Xclutch \/ Xtreme Clutch, ya que solo debe utilizarse con el cojinete de empuje incluido en el respectivo kit de embrague.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eEje de embrague billet\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEl eje de embrague billet sustituye al perno de embrague original y encaja perfectamente con la horquilla de embrague reforzada. Recomendado por nosotros, pero no estrictamente necesario. Quien quiera preparar bien esta zona de una vez, lo aprovecha para instalarlo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eClips OEM de Toyota\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNuevos en nuestro paquete: los tres clips OEM de Toyota adecuados como material de desgaste. Piezas pequeñas, pero precisamente son las que es mejor tener nuevas a mano durante la instalación, en lugar de tener que reutilizar clips viejos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003ePara la instalación hay que sacar la caja de cambios. Por lo tanto, la instalación debe realizarla un taller especializado o mecánicos experimentados.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eContenido del paquete\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSegún la variante elegida:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHorquilla de embrague forjada Verus Engineering\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOpcionalmente cojinete de empuje OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOpcionalmente cojinete de empuje Battle Garage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOpcionalmente eje de embrague billet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOpcionalmente 3 clips OEM de Toyota\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePodéis echar un vistazo a este vídeo de instalación e información de Verus:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1Zy4latxiIw?si=s_WVoyS388oDJRno\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY aquí tenéis el vídeo informativo de la gente de Battle Garage sobre el cojinete de empuje:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/iXI9EeaBbWs?si=uYcAsjH9XUsiE1aw\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible en esta combinación para vehículos con transmisión manual de 6 velocidades \/ TL70:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eToyota GT86\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eToyota 86\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eToyota GR86\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSubaru BRZ I\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSubaru BRZ II\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eScion FR-S\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa horquilla de embrague de Verus también es compatible con los siguientes modelos (\u003cstrong\u003eno necesariamente con el perno de embrague billet ni con el cojinete de empuje, ¡solo la horquilla!):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"o_colored_level col-lg-6\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Baja, S Pick-Up, 2002-2006\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Baja, Pick-Up, 2002-2006\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Baja, B Pick-Up, 2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Crosstrek 2.0 L Base, 2015-2016\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Crosstrek 2.0L Premium,2013-2016\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Forester, 2.5L Base, Premium, 2014-2017\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Forester, 2.5L Limited, Plus, 2017\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Forester, 2.5L Base, Premium, 1998-2001\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Forester, 2.5L L, S, 1998-2002\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Forester, 2.5L X, 2005-2013\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Forester, 2.5L X Premium, 2011-2013\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Forester, 2.5L X Premium Plus, 2009-2013\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Forester, 2.5L XT Sports, 2008\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Impreza, (251) 5MT Outback Sport Wagon, Outback Wagon, RS Sedan, Sedan, TS Wagon 2002-2004\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Impreza, (251) AT Outback Sport Wagon, Outback Wagon, RS Sedan, Sedan, TS Wagon 2002-2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Impreza, 2.0L Base, 2012-2016\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Impreza, 2.0L Premium, 2012-2014\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Impreza, 2.0L Premium Plus, 2012-2013\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Impreza, 2.5L Outback Sport Wagon, 2005-2006\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Impreza, 2.5L Outback Wagon, 2005-2011\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Impreza, 2.5L Premium Sedan, Premium Wagon, 2005-2006\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"o_colored_level col-lg-6\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Impreza, 2.5L RS Sedan, RS Wagon, RSPRO Wagon, 2005\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Impreza, 2.5L Sedan, Wagon, 2005-2011\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Impreza, 2.5L RS Coupe, 1998-2001\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Impreza, 2.5L RS Sedan, Sedan 2000-2001\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L Limited, 2005\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L Limited Wagon, 2005-2007\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L SE Wagon, 2005-2006\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L Sedan, 2005-2009\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L Premium Sedan, 2010-2012, 2017\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L Sedan, 2010-2013, 2017\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L Baja Pickup, 2002-2005\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L Baja-S Pickup, 2002-2006\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L Base Wagon, Brighton Wagon 2000-2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L GT Limited Sedan, GT Sedan, GT Wagon, 1997-2004\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L L Sedan, L Wagon, L.L Bean WagonSubaru Legacy, 2.5L Limited Touring Wagon, Outback Touring Wagon, 1997-1999\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L Outback Wagon, VDC Wagon 2000-2004\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Legacy, 2.5L Turbo Baja-B Pickup, 2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Outback, 2.5L Base, 2005-2007,2009\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Outback, 2.5L Limited 2005-2006\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Outback, 2.5L Base, 2010-2013, 2017\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-1\"\u003eSubaru Outback, 2.5L Premium, 2010-2014, 2017\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eToyota GR86\/Subaru BRZ, 2.4L, 2022\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Verus Engineering","offers":[{"title":"OEM (Original) (+120€) \/ Sí (+50 €) \/ Sí","offer_id":49984800522579,"sku":"","price":420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"OEM (Original) (+120€) \/ No (+0 €) \/ Sí","offer_id":49984800555347,"sku":"","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ampliado por Battle Garage (+250 €) \/ Sí (+50 €) \/ Sí","offer_id":49984800588115,"sku":"","price":570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ampliado por Battle Garage (+250 €) \/ Sí (+50 €) \/ No","offer_id":54917834309971,"sku":null,"price":550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ampliado por Battle Garage (+250 €) \/ No (+0 €) \/ Sí","offer_id":49984800620883,"sku":"","price":520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ampliado por Battle Garage (+250 €) \/ No (+0 €) \/ 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BRZ I \u0026 II","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí los soportes originales japoneses para batería STI. Este soporte sujeta vuestra batería firmemente. Vale, para ser justos, el soporte original también lo hace... Pero con este soporte demostráis buen gusto y, en cualquier caso, embellecéis la zona de la batería en el compartimento del motor, porque seamos sinceros: las baterías de arranque nunca son precisamente bonitas de ver.\u003c\/p\u003e","brand":"STI","offers":[{"title":"Rojo","offer_id":50184791851347,"sku":"ST82182ST000","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Plata","offer_id":50184791884115,"sku":"ST82182ST010","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/IMG_20241218_114811.png?v=1736795555"},{"product_id":"hardrace-getriebelager-harter-gt-gr86-brz-i-ii","title":"Hardrace | Cojinetes de diferencial (más duros) | GT\/GR86 | BRZ I y II","description":"\u003cp\u003e¡Os ofrecemos aquí el kit completo de silentblocks de Hardrace para vuestro Toyubaru! Este es compatible con todos los vehículos de 1.ª y 2.ª generación. El kit se caracteriza por un caucho más duro y un soporte optimizado para conectar la transmisión con la carrocería de la mejor manera posible. Esto os aporta las siguientes ventajas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConexión más directa entre la transmisión y la suspensión (es decir, más feedback)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMayor vida útil en comparación con los silentblocks originales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejor transmisión de potencia a las ruedas, ya que hay menos vibración propia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMayor estabilidad al tomar curvas y acelerar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa desventaja de comprar este kit es un aumento del ruido. Recomendamos el kit completo más bien para el coche deportivo de circuito y no para el coche de uso diario. Para mejorar los silentblocks de la transmisión en el coche de uso diario, podéis echar un vistazo a nuestras soluciones de \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/whiteline-getriebelagareinsatz-gt-gr-86-brz-i-ii?_pos=1\u0026amp;_psq=whit\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003eWhiteline\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/cusco-getriebelagareinsatz-gt-gr-86-brz-i-ii?_pos=1\u0026amp;_psq=cusco+get\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003eCusco\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Hardrace","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50249465463123,"sku":"HR-7441","price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/20144119205219C20Y52AK_d227e4f7-3d14-4632-b0ac-5b3954b081f6.jpg?v=1737492474"},{"product_id":"hardrace-motorlager-harter-gt-gr86-brz-i-ii-kopie","title":"Hardrace | Kit de soportes de motor (más rígido) | GT86 | BRZ I","description":"\u003cp\u003e¡Os ofrecemos aquí el juego completo de cojinetes de Hardrace para vuestro Toyubaru! Este juego es compatible con todos los vehículos de la 1.ª generación (GT86 \u0026amp; BRZ I). El juego se caracteriza por un caucho más duro y un soporte optimizado para conectar el motor con la carrocería de la mejor manera posible. Esto os aporta las siguientes ventajas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConexión más directa entre el tren motriz y la suspensión (es decir, más información de conducción)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMayor vida útil en comparación con el juego original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejor transmisión de potencia a las ruedas, ya que hay menos vibración propia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMayor estabilidad al tomar curvas y acelerar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa desventaja de adquirir este juego de cojinetes es un \u003cstrong\u003emayor nivel de ruido\u003c\/strong\u003e. Recomendamos este juego completo más para el conductor deportivo de circuito que para el uso diario. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor supuesto, la entrega se realiza en forma de juego e incluye los lados izquierdo y derecho. Tenedlo en cuenta al comparar productos, ya que algunos ofrecen los lados por separado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor cierto, los cojinetes también son compatibles con los siguientes vehículos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSubaru \/ Forester (4.ª generación) 2013-2018 \/ SUV (SJ) 2013-2018 \/ Forester 2.0 (AWD) (150 CV\/110 kW) 2013-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSubaru \/ Forester (4.ª generación) 2013-2018 \/ SUV (SJ) 2013-2018 \/ Forester 2.0 diésel (AWD) (147 CV\/108 kW) 2013-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSubaru \/ Forester (4.ª generación) 2013-2018 \/ SUV (SJ) 2013-2018 \/ Forester 2.0 turbo (AWD) (240 CV\/177 kW) 2013-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSubaru \/ Levorg (1.ª generación) 2015-2020 \/ Touring\/Wagon (VM) 2015-2020 \/ Levorg 1.6 (AWD) 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSubaru \/ WRX (VA) 2014-2021 \/ Sedán (VA) 2014-2021 \/ WRX 2.0 turbo 2015-2021\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSubaru \/ WRX (VA) 2014-2021 \/ Sedán (VA) 2014-2021 \/ WRX STi 2.5 turbo (310 CV\/227 kW) 2014-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSubaru \/ WRX (VA) 2014-2021 \/ Sedán (VA) 2014-2021 \/ WRX STi 2.5 turbo (310 CV\/227 kW) 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Hardrace","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50285325451603,"sku":"HR-7440","price":360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/HardRace_Motorlager_86_Details_2.png?v=1737974966"},{"product_id":"hardrace-motorlagerset-harter-gr86-brz-ii","title":"Hardrace | Kit de soportes de motor (más rígido) | GR86 | BRZ II","description":"\u003cp\u003e¡Os ofrecemos aquí el kit completo de bieletas de Hardrace para vuestro Toyubaru! Este kit es compatible con todos los vehículos de la 2.ª generación (GR86 \u0026amp; BRZ II). El kit se caracteriza por un caucho más duro y un soporte optimizado para conectar el motor con la carrocería de la mejor manera posible. Esto os aporta las siguientes ventajas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConexión más directa entre el tren motriz y la suspensión (es decir, más feedback)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMayor vida útil en comparación con el kit original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejor transmisión de potencia a las ruedas, ya que hay menos oscilación propia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMayor estabilidad al tomar curvas y acelerar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa desventaja de comprar este kit es un \u003cstrong\u003emayor nivel de ruido\u003c\/strong\u003e. Recomendamos este kit completo más para el piloto deportivo de circuito que para el coche de uso diario. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor supuesto, la entrega se realiza en forma de kit e incluye los lados izquierdo y derecho. Tenedlo en cuenta al comparar productos, ya que algunos ofrecen los lados por separado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Hardrace","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50285879525715,"sku":"HR-Q1073","price":365.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/20232131445614H4D56NE_6aa2.webp?v=1737982954"},{"product_id":"getriebeoldichtung-original-toyota-subaru-gt-gr-86-brz-i-ii-fa20-fa24","title":"Subaru | Junta de cárter de cambio | GT\/GR 86 BRZ I\u0026II | FA20 y FA24","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí por separado la junta de la junta de aceite para la entrada y salida de la transmisión como pieza original de Toyota o Subaru.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa junta es compatible con todos los vehículos 86\/BRZ (GT\/GR 86 + BRZ I \u0026amp; II).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferencia de las otras juntas, esta \u003cstrong\u003eno\u003c\/strong\u003e es una junta de compresión, sino una junta plana \"normal\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa oferta está pensada principalmente como una solución integral, para que no tengáis que conseguir la junta por separado en la ferretería o en Subaru\/Toyota para el próximo cambio de aceite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e¡Como las juntas de entrada y salida son iguales, normalmente necesitáis 2 para un cambio de aceite!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSí, lamentablemente las juntas originales de Subaru son tan caras. Aquí os las ofrecemos (por nuestra parte) sin coste adicional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTambién tenemos como nueva alternativa económica juntas universales de Würth: calidad excelente y también son compatibles. No tienen exactamente las mismas medidas que las originales, pero mantienen la estanqueidad y cuestan solo una fracción, ¡así que tenéis opciones!\u003c\/p\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Una junta \/ Original (Toyota\/Subaru)","offer_id":50393511919955,"sku":"17008AA050","price":8.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Una junta \/ Würth (Similar pero no igual)","offer_id":54679495311699,"sku":null,"price":1.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Juego de 2 (junta de llenado y de salida) \/ Original (Toyota\/Subaru)","offer_id":50393511952723,"sku":"17008AA050","price":17.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Juego de 2 (junta de llenado y de salida) \/ Würth (Similar pero no igual)","offer_id":54679495344467,"sku":null,"price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/20250207-150443.png?v=1738937505"},{"product_id":"differentialoldichtung-original-toyota-subaru-gt-gr-86-brz-i-ii-fa20-fa24","title":"Junta de aceite del diferencial original Subaru (juego de 2) | GT\/GR 86 BRZ I\u0026II | FA20 y FA24","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí por separado la junta de aceite para la entrada y salida del diferencial, como pieza original de Toyota o Subaru.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas juntas son compatibles con todos los vehículos 86\/BRZ (GT\/GR 86 + BRZ I y II).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Se trata de una junta original de compresión! Solo se puede utilizar una vez. En comparación con las juntas «comunes», esta es un poco más gruesa y se comprime al apretarla. Por lo demás, se puede manipular como cualquier otra junta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta oferta está pensada principalmente como una solución integral para que no tengáis que comprar la junta por separado en una tienda de bricolaje o en Subaru\/Toyota para el próximo cambio de aceite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAquí recibiréis el juego de junta de entrada de aceite del diferencial (Subaru 11126JB000) y junta de salida (Subaru 1215710010).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50353115791699,"sku":"","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/20250207-150507.png?v=1738937540"},{"product_id":"mishimoto-kuhlerschlauchkit-blau-schwarz-rot-gt86-brz-i","title":"GreenFuchs | Kit de manguitos de radiador (Azul\/Negro\/Rojo) | GT86 y BRZ I","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el kit de manguitos de radiador para las Gen1n del Toyubaru. Disponible en los colores rojo, azul y negro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos manguitos de radiador están fabricados con 4 capas de silicona de alta calidad, reforzada con fibras resistentes al calor (hasta 150°) para ofreceros una reducción de temperatura y una resistencia a la presión óptimas. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmhose-brz-13_installationguide_1.pdf?v=1739214861\"\u003eAquí encontraréis una guía de instalación de Mishimoto\u003c\/a\u003e. Podéis utilizarla tal cual. ¡Por favor, recordad que debéis tener suficiente líquido refrigerante para realizar el cambio!\u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Blau","offer_id":50367797297491,"sku":"Kuel-Gen1-blau","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":50367797330259,"sku":"Kuel-Gen1-schw","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":50367797363027,"sku":"Kuel-Gen1-rot","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Kuehlerschl_Gen1_Schw_2.png?v=1769342890"},{"product_id":"mishimoto-ansaugschlauch-blau-schwarz-rot-gt86-brz-i","title":"Mishimoto | Tubo de admisión (Azul\/Negro\/Rojo) | GT86 y BRZ I","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el tubo de admisión para la primera generación del Toyubaru (GT86 \u0026amp; BRZ I). Disponible en los colores rojo, azul y negro-naranja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl tubo de admisión Mishimoto está fabricado con 4 capas de silicona de alta calidad, reforzada con fibras resistentes al calor (hasta 150°) para ofreceros una reducción óptima de la temperatura y una gran resistencia a la presión. Los tubos no solo son extremadamente duraderos y cuentan con una garantía de por vida de Mishimoto, sino que también mejoran considerablemente la estética de vuestro compartimento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl juego de tubos viene directamente con un kit de eliminación de resonadores. Con él, podéis anular los resonadores originales, que, por ejemplo, amplifican artificialmente el ruido del motor en el interior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza no tiene realmente ningún efecto demostrable en la potencia. Aunque Mishimoto incluye un \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmhose-brz-13i_engineeringreport_2.pdf?v=1739215566\"\u003einforme de ingeniería\u003c\/a\u003e, no deja de ser una medición del fabricante. Por lo general, podéis homologarlo en el TÜV sin problemas, ya que la mayoría entiende que se trata principalmente de una mejora de la pieza original. Sin embargo, no hay ningún certificado ni otro tipo de documentación, por lo que se vende como \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eun artículo de competición sin homologación para uso en carretera, destinado al uso en el deporte motor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Blau","offer_id":50367799820627,"sku":"MMHOSE-BRZ-13IBL","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":50367799853395,"sku":"MMHOSE-BRZ-13IBK","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":50367799886163,"sku":"MMHOSE-BRZ-13IRD","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/MMHOSE-BRZ-13IBK.jpg?v=1739215143"},{"product_id":"mishimoto-performance-aluminium-wasserkuhler-gt86-brz-i","title":"Mishimoto | Radiador de agua de aluminio de alto rendimiento | GT86 y BRZ I","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el radiador de agua de alto rendimiento de aluminio Mishimoto, perfectamente adaptado para la generación (GT86 \u0026amp; BRZ I). Este mejora vuestra capacidad de refrigeración, optimiza el flujo del líquido refrigerante y está fabricado con un núcleo 100 % de aluminio de alta calidad de grado aeronáutico. La carcasa está soldada mediante TIG, por lo que no solo cuenta con un acabado de alta calidad, sino que también es hermética de forma duradera. Como siempre, Mishimoto os ofrece una garantía de por vida para esta pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl radiador se sustituye por el original mediante un sistema Plug and Play. Por supuesto, también recibiréis todo el material de fijación necesario y un tapón de purga magnético para el líquido refrigerante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste radiador se complementa a la perfección con el ventilador de alto rendimiento y las mangueras de radiador Mishimoto. ¡Con ellos, le dais a vuestro vehículo un verdadero capricho duradero!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50367832129875,"sku":"MMRAD-BRZ-13","price":385.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmrad-brz-13_1_28_qybgnycbryx8qe6d.webp?v=1739220073"},{"product_id":"mishimoto-performance-lufterkit-wasserkuhler-gt86-brz-i","title":"Mishimoto | Kit de ventilación de alto rendimiento para radiador | GT86 y BRZ I","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el ventilador Mishimoto Performance Performancelüfter, perfectamente adaptado para la generación (GT86 \u0026amp; BRZ I). Este no solo mejora el rendimiento del ventilador y, por tanto, también el de refrigeración, sino que también os proporciona bastante espacio en el compartimento del motor. Pues bien, los dos ventiladores de 12\" tienen un diseño especialmente estrecho (ancho de 3,5\" = aproximadamente 9 cm) y os ofrecen así, en comparación con el ventilador original, mucho más espacio para trabajar y divertiros con cosas como un kit de turbo. Como siempre, Mishimoto os ofrece una garantía de por vida para esta pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos ventiladores vienen directamente adaptados para nuestro vehículo y pueden instalarse Plug ´n Play también en el radiador original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste ventilador se complementa a la perfección con el radiador de agua Mishimoto Performance y las mangueras de radiador. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmfs-brz-13p_installguide.pdf?v=1739220233\"\u003eAquí encontraréis las instrucciones de instalación\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50367996395859,"sku":"MMFS-BRZ-13P","price":345.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmfs-brz-13p_1_7_2ea6ortuutvxba0r.webp?v=1739221043"},{"product_id":"mishimoto-olkuhlerset-mit-thermostat-19-reihen-gt86-brz-i","title":"Mishimoto | Kit de enfriamiento de aceite con termostato (19 filas)| GT86 y BRZ I","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el enfriador de aceite Mishimoto, perfectamente adaptado para la 1.ª generación (GT86 \u0026amp; BRZ I). Como siempre, Mishimoto ofrece una garantía de por vida para esta pieza. El enfriador de aceite viene con todos los accesorios de montaje necesarios y ha sido diseñado específicamente para el FA20. ¡Siempre os entregamos el kit con termostato! Con un enfriador de aceite de 19 filas, el FA20 tardaría mucho en alcanzar la temperatura de funcionamiento. Con el termostato, el flujo hacia el enfriador de aceite se abre por completo solo cuando el aceite alcanza los 85°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit incluye:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEnfriador de aceite (plateado) de 19 filas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 tubos flexibles de acero con conexiones 10AN para el flujo de aceite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlaca sándwich con termostato (85°)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAdaptador para la placa sándwich (tornillo largo para el filtro de aceite)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtector de salida para el filtro de aceite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTodas las juntas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConexión banjo para los tubos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoporte para el enfriador de aceite en\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTapones ciegos para los puntos de medición en la placa sándwich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa placa sándwich no solo se ve muy elegante en color dorado, sino que también cuenta con un alojamiento para un sensor de temperatura o presión de aceite con rosca de 1\/8\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAquí encontraréis la\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmoc-brz-13_installguide.pdf?v=1739269130\"\u003e guía de instalación\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Este enfriador se complementa a la perfección con el ventilador y radiador de agua Mishimoto Performance y las mangueras del radiador!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50369333494099,"sku":"MMOC-BRZ-13T","price":750.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmoc-brz-13t_1_1_f8mv7swwj4fpeppi.webp?v=1739261208"},{"product_id":"mishimoto-baffled-oilcatchcan-olauffangbehalter-gt86-brz-i","title":"Mishimoto | Depósito de recuperación de aceite con deflectores | GT86 y BRZ I","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí el depósito separador de aceite Mishimoto, diseñado a medida para la primera generación (GT86 \u0026amp; BRZ I). Como siempre, Mishimoto ofrece una garantía de por vida para esta pieza. El sistema separador viene con todos los accesorios de montaje necesarios y ha sido diseñado específicamente para el FA20. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit incluye:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDepósito separador de aceite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoporte específico para FA20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManguitos compatibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConexiones de 1\/2\" y otros materiales de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon este depósito separador de aceite podéis filtrar y recoger los llamados vapores de combustión del aire antes de que los depósitos de carbono dañen vuestros inyectores. Pero, ¡por favor, no os asustéis! Aunque este problema es bastante conocido en los motores de inyección directa, en el FA20 no es especialmente acentuado. Entra más bien en la categoría de \"precaución y para prolongar la vida útil\", ya que simplemente evita depósitos no deseados en vuestro motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el caso de los vehículos turbo, la situación es algo diferente, por lo que en todo caso se debería considerar esta solución y, si es necesario, un segundo depósito separador directamente en el cárter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAunque este depósito separador de aceite es algo más caro que una solución universal, viene perfectamente adaptado a nuestro vehículo. Además, es un sistema de dos cámaras con un filtro de bronce y una placa deflectora para separar el aceite de los gases de forma especialmente fiable. El sistema está diseñado para encajar fácilmente en los puntos de 10 mm y 12 mm del colector de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste depósito separador recoge el aceite y no lo devuelve al cárter. Por ello, el depósito también debe vaciarse regularmente. Al principio se recomienda hacerlo cada 1.500 km, con el tiempo se irá adquiriendo la noción de cuánto se acumula.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAquí encontraréis la\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmbcc-brz-13_installguide.pdf?v=1739284344\"\u003e guía de instalación\u003c\/a\u003e. La instalación es bastante sencilla y se realiza en menos de 30 minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50369951760723,"sku":"MMBCC-BRZ-13PBE","price":245.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmbcc-brz-13sbe_1_4_cxcoqqliiq3il9rn.webp?v=1739285020"},{"product_id":"cusco-cooling-plate-kuhlerabdeckung-und-luftleitblech-mazda-rx-8","title":"Cusco | Placa de refrigeración \/ Tapa del radiador y deflector de aire | Mazda RX-8","description":"\u003cp data-start=\"199\" data-end=\"495\"\u003e¿Quieres darle a tu RX-8 una mejora que no solo funcione, sino que también se vea bien? Entonces la \u003cstrong data-start=\"309\" data-end=\"334\"\u003etapa de radiador Cusco\u003c\/strong\u003e es justo lo que necesitas. Encaja a la perfección, se instala rápidamente y proporciona una mejora notable del rendimiento de refrigeración, con un toque deportivo que además luce genial.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"497\" data-end=\"534\"\u003e\u003cstrong data-start=\"497\" data-end=\"532\"\u003eLo más destacado de un vistazo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"536\" data-end=\"750\"\u003e🔥 \u003cstrong data-start=\"539\" data-end=\"561\"\u003eRefrigeración eficiente\u003c\/strong\u003e – Evita que el aire escape innecesariamente por encima del radiador. Esto aumenta el rendimiento de refrigeración y protege contra el sobrecalentamiento, especialmente a altas velocidades o en la pista de carreras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"752\" data-end=\"908\"\u003e💪 \u003cstrong data-start=\"755\" data-end=\"782\"\u003eMateriales de alta calidad\u003c\/strong\u003e – Fabricada en aluminio anodizado ligero de un llamativo color azul. Duradera, resistente y visualmente impactante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"910\" data-end=\"1082\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"913\" data-end=\"933\"\u003eInstalación sencilla\u003c\/strong\u003e – Se puede instalar directamente en los puntos de fijación existentes, sin necesidad de realizar ninguna modificación. Todo lo que necesitas para ello está incluido en el contenido del paquete.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1084\" data-end=\"1087\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1089\" data-end=\"1303\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1089\" data-end=\"1099\"\u003eConclusión:\u003c\/strong\u003e Mayor eficiencia, aspecto deportivo, instalación sencilla: una mejora que convence en todos los aspectos. ¿Y en cuanto a la legalidad? No te preocupes, con esto vas totalmente seguro y dentro de la legalidad.\u003c\/p\u003e","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50468667949395,"sku":null,"price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Cusco_Cooling_Plate.webp?v=1740429102"},{"product_id":"mishimoto-performance-lufterkit-wasserkuhler-mazda-rx-8","title":"Mishimoto | Kit de ventilación de alto rendimiento | Mazda RX-8","description":"\u003cp data-start=\"276\" data-end=\"544\"\u003eAquí tienes la solución si tu RX-8 vuelve a calentarse: el \u003cstrong data-start=\"341\" data-end=\"377\"\u003ekit de ventiladores Mishimoto Performance\u003c\/strong\u003e, perfectamente compatible con todos los modelos de 2004 a 2008. Esta mejora proporciona una mayor capacidad de refrigeración, libera espacio en el compartimento del motor y, además, luce genial.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"546\" data-end=\"800\"\u003eLos dos finos \u003cstrong data-start=\"565\" data-end=\"583\"\u003eventiladores de 12 pulgadas\u003c\/strong\u003e, con una profundidad de tan solo \u003cstrong data-start=\"620\" data-end=\"643\"\u003e3,5 pulgadas (aprox. 9 cm)\u003c\/strong\u003e, son auténticos prodigios de espacio. Ideales si tienes pensado sacar más partido a tu RX-8, ya sea para modificaciones más importantes o simplemente para trabajar con más comodidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"802\" data-end=\"853\"\u003e\u003cstrong data-start=\"802\" data-end=\"851\"\u003eLo que el kit de ventiladores Mishimoto ofrece:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"855\" data-end=\"1067\"\u003e❄️ \u003cstrong data-start=\"858\" data-end=\"895\"\u003eRefrigeración eficiente de primer nivel\u003c\/strong\u003e – Los dos ventiladores de 12 pulgadas proporcionan juntos un flujo de aire de más de \u003cstrong data-start=\"966\" data-end=\"979\"\u003e2.200 CFM\u003c\/strong\u003e. Perfectos para evitar la acumulación de calor, tanto al conducir de forma deportiva como en el día a día.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1069\" data-end=\"1254\"\u003e🔩 \u003cstrong data-start=\"1072\" data-end=\"1119\"\u003eDiseño compacto: más espacio para trabajar\u003c\/strong\u003e – Gracias a su diseño fino, ganas mucho espacio en el compartimento del motor. Práctico si tienes más planes… \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1256\" data-end=\"1437\"\u003e🔌 \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1275\"\u003ePlug ’n Play\u003c\/strong\u003e – Diseñado para un ajuste directo. El kit se puede instalar sin modificaciones en los puntos de fijación originales: fácil y sin complicaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1439\" data-end=\"1602\"\u003e💪 \u003cstrong data-start=\"1442\" data-end=\"1469\"\u003eMateriales de alta calidad\u003c\/strong\u003e – Una robusta carcasa de aluminio con un aspecto elegante. Pulida, negra o incluso con recubrimiento en polvo dorado: aquí el rendimiento se une al estilo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1604\" data-end=\"1733\"\u003e🛠️ \u003cstrong data-start=\"1608\" data-end=\"1646\"\u003eGarantía de por vida de Mishimoto\u003c\/strong\u003e – Calidad en la que puedes confiar. Una vez instalado, estarás protegido para siempre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1957\" data-end=\"2043\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50468816453971,"sku":"MMFS-RX8-04","price":240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmfs-rx8-04_1_2_vtw7xnrvo9gtkxpv.webp?v=1740431267"},{"product_id":"mishimoto-performance-wasserkuhler-mazda-rx-8","title":"Mishimoto | Radiador de alto rendimiento | Mazda RX-8","description":"\u003cp data-start=\"247\" data-end=\"433\"\u003e¿Más potencia, más calor? No hay problema: el \u003cstrong data-start=\"293\" data-end=\"334\"\u003eradiador de aluminio Mishimoto Performance\u003c\/strong\u003e garantiza que tu \u003cstrong data-start=\"358\" data-end=\"384\"\u003eMazda RX-8 (2004–2008)\u003c\/strong\u003e mantenga la cabeza fría incluso a plena carga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"435\" data-end=\"727\"\u003eCon su diseño ligero de doble núcleo fabricado 100 % en aluminio, este radiador ofrece una eficiencia mejorada de hasta un \u003cstrong data-start=\"556\" data-end=\"564\"\u003e30 %\u003c\/strong\u003e en comparación con el modelo de serie. Tanto en el circuito como al conducir de forma deportiva en el día a día, este upgrade deja el sobrecalentamiento en el pasado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"729\" data-end=\"773\"\u003e\u003cstrong data-start=\"729\" data-end=\"771\"\u003ePor qué tu RX-8 necesita este radiador:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"775\" data-end=\"978\"\u003e❄️ \u003cstrong data-start=\"778\" data-end=\"803\"\u003eMáxima capacidad de refrigeración\u003c\/strong\u003e – Gracias a su núcleo de aluminio de doble hilera y sus depósitos soldados, el radiador garantiza una disipación de calor optimizada. Ideal cuando quieres exprimir al máximo tu motor rotativo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"980\" data-end=\"1172\"\u003e💪 \u003cstrong data-start=\"983\" data-end=\"1005\"\u003eRobusto y duradero\u003c\/strong\u003e – 100 % aluminio y totalmente soldado: máxima resistencia con el mínimo peso. Además, cuenta con un acabado pulido que luce genial incluso bajo el capó.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1339\"\u003e🔩 \u003cstrong data-start=\"1177\" data-end=\"1200\"\u003eSustitución directa del OEM\u003c\/strong\u003e – Diseñado para encajar a la perfección en tu RX-8. ¿La instalación? Plug ’n Play, sin necesidad de adaptaciones: quita las piezas antiguas, instala el radiador y listo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1341\" data-end=\"1541\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"1344\" data-end=\"1386\"\u003eComplemento ideal para proyectos de tuning\u003c\/strong\u003e – Perfecto en combinación con el \u003cstrong data-start=\"1418\" data-end=\"1468\"\u003ekit de ventilación Mishimoto Performance (MMFS-RX8-04)\u003c\/strong\u003e y las \u003cstrong data-start=\"1487\" data-end=\"1507\"\u003emangueras de radiador\u003c\/strong\u003e compatibles: el paquete de refrigeración definitivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1543\" data-end=\"1687\"\u003e🛠️ \u003cstrong data-start=\"1547\" data-end=\"1571\"\u003eGarantía de por vida\u003c\/strong\u003e – Mishimoto no solo ofrece calidad, sino también la tranquilidad de estar preparado para el futuro.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1689\" data-end=\"1692\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1694\" data-end=\"1928\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1694\" data-end=\"1704\"\u003eConclusión:\u003c\/strong\u003e Este radiador es una mejora real para quienes buscan más: más potencia, más resistencia y más seguridad para su RX-8. ¿Y en cuanto a la legalidad? No te preocupes: aquí todo se mantiene fresco y dentro de los límites. 😎\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50468903059795,"sku":"MMRAD-RX8-04","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmrad-rx8-04_1_5_oqgnamcqkenqnfuk_e6c3b6b3-c799-437b-9705-08dc9cb7a960.webp?v=1740431474"},{"product_id":"mishimoto-kuhlerschlauche-mazda-rx-8","title":"Mishimoto | Manguitos de radiador | Mazda RX-8","description":"\u003cp data-start=\"297\" data-end=\"590\"\u003eCuando la temperatura sube, quieres poder confiar en tu sistema de refrigeración, y para eso están las \u003cstrong data-start=\"406\" data-end=\"443\"\u003emangueras de silicona Mishimoto\u003c\/strong\u003e. Diseñadas específicamente para el \u003cstrong data-start=\"473\" data-end=\"499\"\u003eMazda RX-8 (2004–2008)\u003c\/strong\u003e, estas mangueras ofrecen la combinación perfecta de rendimiento, durabilidad y estilo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"592\" data-end=\"898\"\u003eFabricadas con silicona de alta calidad, estas mangueras están reforzadas con fibras resistentes al calor, por lo que soportan incluso las condiciones más extremas. Ya sea en el circuito, con las altas temperaturas del verano o simplemente en tu próxima aventura de bricolaje, estas mangueras mantendrán tu RX-8 fresco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"900\" data-end=\"953\"\u003e\u003cstrong data-start=\"900\" data-end=\"951\"\u003ePor qué las MMHOSE-RX8-03 son la elección perfecta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"955\" data-end=\"1102\"\u003e❄️ \u003cstrong data-start=\"958\" data-end=\"992\"\u003eMayor resistencia a la temperatura\u003c\/strong\u003e – Diseñadas para soportar temperaturas de hasta \u003cstrong data-start=\"1033\" data-end=\"1050\"\u003e166 °C (330 °F)\u003c\/strong\u003e. Tu RX-8 se mantendrá fresca incluso cuando las cosas se calienten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1104\" data-end=\"1320\"\u003e💪 \u003cstrong data-start=\"1107\" data-end=\"1129\"\u003eRobustas y duraderas\u003c\/strong\u003e – Fabricadas con silicona de alta calidad y estructura de fibra reforzada. Esto significa máxima durabilidad y menor desgaste, muy por encima de las mangueras de goma de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1484\"\u003e🎨 \u003cstrong data-start=\"1325\" data-end=\"1347\"\u003eAspecto personalizado\u003c\/strong\u003e – Disponibles en varios colores: negro clásico, azul deportivo o rojo intenso. Marca la diferencia incluso bajo el capó.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1486\" data-end=\"1637\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"1489\" data-end=\"1512\"\u003eReemplazo directo OEM\u003c\/strong\u003e – Ajuste perfecto para tu RX-8. ¿La instalación? Rápida y sencilla, sin necesidad de adaptaciones, tal como debe ser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1639\" data-end=\"1788\"\u003e🛠️ \u003cstrong data-start=\"1643\" data-end=\"1677\"\u003eGarantía de por vida de Mishimoto\u003c\/strong\u003e – Instálalas, sal a la carretera y relájate. Con la probada garantía de Mishimoto, estarás en buenas manos.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1790\" data-end=\"1793\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1795\" data-end=\"2002\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1795\" data-end=\"1804\"\u003eConsejo:\u003c\/strong\u003e Para obtener el máximo rendimiento de refrigeración, recomendamos combinarlas con el \u003cstrong data-start=\"1869\" data-end=\"1916\"\u003eradiador de alto rendimiento Mishimoto (MMRAD-RX8-04)\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong data-start=\"1925\" data-end=\"1963\"\u003ekit de ventilación Mishimoto (MMFS-RX8-04)\u003c\/strong\u003e: el trío perfecto para tu RX-8.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Blau","offer_id":50468927537491,"sku":"","price":135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":50468927570259,"sku":"","price":135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":50468927603027,"sku":"","price":135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmhose-rx8-03bk_1_zgcl0ccnidpspeu1.webp?v=1740431806"},{"product_id":"umc-obd2-datendisplay-gt-gr86-brz-i-ii","title":"UMC | Pantalla de datos OBD2 | GT\/GR86 | BRZ I\u0026II","description":"\u003cp data-end=\"286\" data-start=\"205\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003e¿Quieres estar siempre al tanto del rendimiento de tu vehículo? Con el \u003cstrong data-end=\"106\" data-start=\"81\"\u003eUMC OBD2 Data Display\u003c\/strong\u003e, puedes vigilar todos los datos relevantes del vehículo y así sacar el máximo partido a tu \u003cstrong data-end=\"207\" data-start=\"192\"\u003eToyota GT\/GRR86\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong data-end=\"227\" data-start=\"213\"\u003eSubaru BRZ\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"306\" data-start=\"288\"\u003e\u003cstrong data-end=\"306\" data-start=\"288\"\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"749\" data-start=\"308\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"417\" data-start=\"308\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"417\" data-start=\"310\"\u003e\u003cstrong data-end=\"334\" data-start=\"310\"\u003eMonitorización en tiempo real\u003c\/strong\u003e: \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-p py-[0.2rem]\"\u003eMuestra en tiempo real parámetros importantes como la velocidad, la temperatura del motor, las revoluciones y más.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"529\" data-start=\"419\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"529\" data-start=\"421\"\u003e\u003cstrong data-end=\"446\" data-start=\"421\"\u003eInstalación sencilla\u003c\/strong\u003e: \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003ePlug-and-Play a través del puerto OBD2: no requiere una configuración complicada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"636\" data-start=\"531\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"636\" data-start=\"533\"\u003e\u003cstrong data-end=\"553\" data-start=\"533\"\u003eDiseño compacto\u003c\/strong\u003e: \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eSe integra perfectamente en el interior de tu vehículo sin resultar intrusivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"749\" data-start=\"638\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"749\" data-start=\"640\"\u003e\u003cstrong data-end=\"662\" data-start=\"640\"\u003ePantalla personalizable\u003c\/strong\u003e: \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eElige entre varios modos de pantalla y adapta la visualización a tus preferencias.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"787\" data-start=\"751\"\u003e\u003cstrong data-end=\"787\" data-start=\"751\"\u003e¿Por qué elegir el UMC OBD2 Data Display?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"874\" data-start=\"789\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eEsta pantalla te permite supervisar de forma óptima el rendimiento de tu vehículo y reaccionar de inmediato si es necesario. Ya sea en carretera o en la pista, con el UMC OBD2 Data Display siempre estarás perfectamente informado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"874\" data-start=\"789\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003e\u003c\/span\u003e¿Qué datos se pueden leer?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTemperatura del aceite (especialmente interesante para los modelos VFL Gen1) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de uso:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Para obtener los valores correctos (al menos en el modelo Gen1), debéis configurar \"Toyota\" en las \u003cstrong\u003eajustes de especificaciones\u003c\/strong\u003e, incluso en el BRZ. De lo contrario, mostrará temperaturas de aceite ligeramente diferentes (~80 en lugar de 90° de temperatura de funcionamiento).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTemperatura del refrigerante\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLambda (\/AFR)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEGT o temperatura del catalizador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNivel de combustible en % o litros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemperatura de la batería\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePosición del acelerador\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarga del motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ey muchos más...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, ofrece las siguientes funciones:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBorrar códigos de error DTC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConfigurar alarmas al superar temperaturas establecidas, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMedir la aceleración y la deceleración\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ediferentes vistas con valores parcialmente configurables\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1125\" data-start=\"1108\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1125\" data-start=\"1108\"\u003eContenido del paquete:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1214\" data-start=\"1129\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eUMC OBD2 Data Display\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1303\" data-start=\"1218\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eCable de conexión OBD2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1392\" data-start=\"1307\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eManual de usuario\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eAquí Alex de UMC ofrece todos los detalles sobre la pantalla de datos:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003e\u003ciframe title=\"La pantalla de datos UMC OBD2 ya está aquí: universal y para cualquier coche, incluyendo EGT, lambda, temperatura del aceite, etc.\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OYL7zpO6ugU\" height=\"311\" width=\"556\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"UMC","offers":[{"title":"Gen1 (GT86 \/ BRZ I)","offer_id":50472662860115,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gen2 (GR86 \/ BRZ II)","offer_id":50472662892883,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/umc_obd2_display_900x600_407b2852-e37d-40e9-a293-532bbc776623.webp?v=1740493210"},{"product_id":"umc-obd2-datendisplay-universallosung","title":"UMC | Pantalla de datos OBD2 | Solución universal","description":"\u003cp data-end=\"286\" data-start=\"205\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003e¿Quieres estar siempre al tanto del rendimiento de tu vehículo? Con el \u003cstrong data-end=\"106\" data-start=\"81\"\u003eUMC OBD2 Data Display\u003c\/strong\u003e, puedes supervisar todos los datos relevantes de tu vehículo y así sacarle el máximo partido.\u003c\/span\u003e​\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"306\" data-start=\"288\"\u003e\u003cstrong data-end=\"306\" data-start=\"288\"\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"749\" data-start=\"308\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"417\" data-start=\"308\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"417\" data-start=\"310\"\u003e\u003cstrong data-end=\"334\" data-start=\"310\"\u003eMonitorización en tiempo real\u003c\/strong\u003e: \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eMuestra en tiempo real parámetros importantes como la velocidad, la temperatura del motor, las revoluciones y mucho más.\u003c\/span\u003e​\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"529\" data-start=\"419\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"529\" data-start=\"421\"\u003e\u003cstrong data-end=\"446\" data-start=\"421\"\u003eInstalación sencilla\u003c\/strong\u003e: \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eConexión Plug-and-Play a través del puerto OBD2: no requiere una configuración complicada.\u003c\/span\u003e​\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"636\" data-start=\"531\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"636\" data-start=\"533\"\u003e\u003cstrong data-end=\"553\" data-start=\"533\"\u003eDiseño compacto\u003c\/strong\u003e: \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eSe integra perfectamente en el interior de tu vehículo sin resultar intrusivo.\u003c\/span\u003e​\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"749\" data-start=\"638\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"749\" data-start=\"640\"\u003e\u003cstrong data-end=\"662\" data-start=\"640\"\u003ePantalla personalizable\u003c\/strong\u003e: \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eElige entre varios modos de visualización y adapta la presentación a tus preferencias.\u003c\/span\u003e​\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"787\" data-start=\"751\"\u003e\u003cstrong data-end=\"787\" data-start=\"751\"\u003e¿Por qué elegir el UMC OBD2 Data Display?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"874\" data-start=\"789\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eEsta pantalla te permite supervisar de forma óptima el rendimiento de tu vehículo y reaccionar de inmediato cuando sea necesario. Ya sea en carretera o en el circuito, con el UMC OBD2 Data Display estarás siempre perfectamente informado.\u003c\/span\u003e​\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"874\" data-start=\"789\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003e\u003c\/span\u003e¿Qué datos podéis consultar?\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEsto depende principalmente de vuestro vehículo. En principio, podéis consultar datos de cualquier vehículo con puerto OBD2, aunque en los modelos más nuevos (aproximadamente a partir de 2010) se puede obtener más información que en los más antiguos.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, ofrece las siguientes funciones:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBorrar códigos de error DTC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConfigurar alarmas cuando se superen temperaturas preestablecidas, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMedir la aceleración y la deceleración\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiferentes vistas con valores parcialmente configurables\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1125\" data-start=\"1108\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1125\" data-start=\"1108\"\u003eContenido del paquete:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1214\" data-start=\"1129\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eUMC OBD2 Data Display\u003c\/span\u003e​\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1303\" data-start=\"1218\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eCable de conexión OBD2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1303\" data-start=\"1218\"\u003eAdaptador de pantalla de 52 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1303\" data-start=\"1218\"\u003ePinzas para rejillas de ventilación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1303\" data-start=\"1218\"\u003eSoporte para salpicadero​\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1392\" data-start=\"1307\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eManual de usuario\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003e¡La única diferencia con las soluciones específicas para cada vehículo (más caras) es la carcasa y los soportes! En el caso de las soluciones específicas para el 86, estas incluyen la rejilla de ventilación con su soporte.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003eAquí tenéis todos los detalles sobre la pantalla de datos, explicados por Alex de UMC:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem]\"\u003e\u003ciframe title=\"La pantalla de datos UMC OBD2 ya está aquí: universal y para cualquier coche, incluyendo EGT, lambda, temperatura del aceite, etc.\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OYL7zpO6ugU\" height=\"311\" width=\"556\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"UMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50500747460947,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/DisplayUni1_900x600_4aaae818-6203-425a-83ae-081eb0c50bc9.webp?v=1740920063"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/collections\/DSC031035.jpg?v=1715770314","url":"https:\/\/greenfuchs.de\/es\/collections\/motor-antriebsstrang.oembed?page=2","provider":"GreenFuchs","version":"1.0","type":"link"}