GreenFuchs | Protección térmica de semiejes | GT/GR86 BRZ I&II

Protección para el eje de transmisión y la junta ante altas temperaturas de escape

Con el protector térmico para eje de transmisión GreenFuchs  ofrecemos una solución sencilla y práctica para una zona que puede sufrir una gran carga térmica, especialmente en vehículos con un uso deportivo.

El protector térmico se coloca entre la línea de escape y el eje de transmisión, y protege específicamente el eje de la radiación térmica emitida por la línea de escape. Una protección térmica adicional es especialmente recomendable en la zona de la junta interior del eje de transmisión y su fuelle de goma, ya que las altas temperaturas pueden aumentar la carga térmica de estos componentes.

¿Por qué instalar un protector térmico para el eje de transmisión?

En el 86/BRZ, la línea de escape pasa muy cerca del eje de transmisión. Bajo condiciones normales de uso en carretera, el diseño de serie es generalmente suficiente. Sin embargo, con una mayor carga térmica —por ejemplo, en trayectos largos a alta velocidad, con un estilo de conducción deportivo o en circuito—, la generación de calor en la zona del chasis inferior aumenta considerablemente.

Especialmente en caso de altas cargas prolongadas o de uso continuo, una protección térmica adicional puede ser recomendable. Esto se aplica, por ejemplo, a vehículos que se conducen habitualmente de forma deportiva, se utilizan en días de circuito o están equipados con una línea de escape modificada.

Ahí es donde entra en juego el protector térmico GreenFuchs: crea una barrera térmica adicional entre la línea de escape y el eje de transmisión.

El objetivo no es refrigerar activamente el eje de transmisión, sino reducir la radiación térmica directa sobre los componentes adyacentes.

Especialmente interesante para un uso deportivo

Para un vehículo de carretera de serie, un protector térmico adicional no es estrictamente necesario. La protección resulta especialmente interesante cuando aumenta la carga térmica de la línea de escape.

Esto incluye, por ejemplo:

• conducción deportiva frecuente

• trayectos más largos con alta carga o de uso continuo

• uso en circuitos y días de circuito

• vehículos con una línea de escape modificada o sometida a una mayor carga térmica

• otras modificaciones orientadas al rendimiento

Montaje específico para cada vehículo

El protector térmico está diseñado para la plataforma de vehículo correspondiente y se monta directamente en el diferencial, utilizando los puntos de fijación existentes.

Solo hay que aflojar los 2 tornillos y volver a apretarlos con el par de apriete recomendado de 47 Nm. Los demás tornillos mantienen sin problemas la estanqueidad de la tapa del diferencial.

Así, podéis instalar la cubierta debajo del coche en 5 minutos.

Por lo tanto, no se requiere ninguna adaptación compleja ni construcción adicional. Se coloca específicamente entre la línea de escape y el eje de transmisión.

GreenFuchs: una solución práctica a un precio justo

Al igual que con nuestros otros productos de marca propia, aquí también seguimos un enfoque sencillo: una solución técnica sensata no tiene por qué ser innecesariamente cara.

El protector térmico para el eje de transmisión es un componente relativamente sencillo con una función claramente definida. Por eso ofrecemos una solución práctica y a un precio atractivo para proporcionar una protección térmica adicional.

Quienes conducen su 86/BRZ, especialmente bajo una alta carga térmica, pueden proteger específicamente una zona sometida a estrés térmico con un mínimo esfuerzo de montaje.

Tus ventajas

• Marca propia GreenFuchs

• Protección térmica para la zona del eje de transmisión trasero

• Protección contra la radiación térmica de la línea de escape

• Reduce la carga térmica directa en la zona del eje de transmisión y el fuelle de la junta

• Especialmente interesante para un uso deportivo, cargas continuas y días de circuito

• También interesante para vehículos con línea de escape modificada

• Diseño específico para cada vehículo

• Montaje en los puntos de fijación existentes directamente en el diferencial

• Montaje en pocos minutos

• No requiere desmontar el eje de transmisión ni la línea de escape

• Solución GreenFuchs práctica y a un precio atractivo

Conclusión

El protector térmico para el eje de transmisión GreenFuchs no es una pieza de tuning espectacular, y eso es precisamente lo que lo hace interesante.

Aborda un problema técnico concreto: la carga térmica del eje de transmisión causada por la línea de escape cercana. La placa de acero inoxidable crea una protección adicional entre ambos componentes y puede contribuir a reducir la radiación térmica sobre la zona del eje de transmisión y el fuelle de la junta.

Para vehículos con uso deportivo, herramientas para circuito o vehículos con una línea de escape sometida a una mayor carga térmica o modificada, el protector térmico es una incorporación pequeña pero sensata.

Y gracias a la fijación directa con tornillos al diferencial, el montaje se completa en pocos minutos: exactamente el tipo de mejora sencilla y práctica que representa GreenFuchs.