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Vland

VLand | Faros (izq. y der.) (con homologación ECE) para conducción por la izquierda | GT86 y BRZ I

VLand | Faros (izq. y der.) (con homologación ECE) para conducción por la izquierda | GT86 y BRZ I

Precio habitual €380,00 EUR
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Hinweis zur Legalität: Homologación ECE / Número E (Sin necesidad de homologación) – mehr dazu hier

¡Por fin legales! VLAND ha conseguido dotar de la marca de homologación ECE a los faros para el GT86 y el BRZ I. Por supuesto, hemos conseguido un lote para vosotros y nos complace poder ofrecéroslos.

Aquí y aquí encontraréis los documentos ECE correspondientes para vuestros archivos. Para poder ofreceros estos faros correctamente con homologación ECE y sin necesidad de homologación adicional, debemos vender las bombillas Vland por separado. Por ello, solo podemos ofreceros el kit Osram x GreenFuchs como conjunto, ya que las bombillas cuentan con su propia homologación. Esta no es válida para el GT86, pero es lo máximo que podemos ofrecer actualmente en términos de legalidad.

Cada uno de los faros que vendemos lleva grabado en el interior del proyector el número de homologación ECE.

Desde el punto de vista técnico, las bombillas enlazadas arriba y abajo de VLAND, tanto LED como Xenón (D2S), encajan perfectamente y ofrecen una excelente luz de cruce y de carretera. Son incluso mejores que las luces Xenón VFL.

Aquí también tenéis nuestra nueva solución con las bombillas Osram homologadas y adaptadores diseñados específicamente para Vland.

Aquí tenéis las instrucciones.

Para una homologación impecable, es posible que debáis desactivar los intermitentes delanteros adicionales existentes, aunque esto solo afecta al GT86 pre-facelift, ya que solo puede estar activo un intermitente delantero. Para ello, disponemos del kit de eliminación de intermitentes de 86pARTs. Los intermitentes integrados en el faro son secuenciales, es decir, dinámicos.

Los faros en sí encajan sin problemas tanto en el GT86 VFL/FL como en el BRZ VFL/FL con los adaptadores correspondientes.

Las bombillas que elijáis se instalan fácilmente desde atrás a través de la tapa. La nueva versión de VLAND incluso viene con un motor eléctrico para el ajuste de los faros. Para cambiar los faros, deberéis desmontar el parachoques delantero y, tras el cambio, volver a ajustar los faros.

El precio se refiere, por supuesto, al juego de izquierda y derecha, incluidos los cables adaptadores correspondientes. Y, por supuesto, se trata de la versión LHD para el tráfico europeo.

Como vuestro contacto directo en Alemania, por supuesto que también disponéis de la garantía completa de 2 años. Aquí también tenéis nuestras instrucciones de montaje para vosotros.

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C.

Absolut tolle Scheinwerfer 😎

M
M.D.