Polybauer | Labbro anteriore in carbonio (VRS/HT) (TÜV) | GR 86 BRZ II

Vi offriamo questo splendido labbro anteriore in carbonio della Polybauer.

E la parte migliore: il labbro è dotato di certificato di conformità! Quindi puoi registrarlo presso l'ispettore locale senza problemi. Fantastico, vero? Puoi installare singoli componenti del set o l'intero kit e registrarlo, a tua scelta.

I componenti sono realizzati in un composito CFRP/GFRP (= fibra di carbonio a vista), ovvero il nucleo interno è in GRP, mentre gli strati esterni sono interamente in carbonio. Il tutto è rivestito con uno strato protettivo contro i raggi UV ed è pronto per l'installazione.

Il materiale di montaggio è compreso nella fornitura, ma l'installazione deve essere effettuata da un'officina specializzata.

Nota di consegna: Ci riforniamo direttamente da Polybauer. Una piccola quantità di magazzino è solitamente disponibile immediatamente, ma potrebbe essere necessario riprodurre i pezzi, il che può comportare tempi di consegna di circa sei settimane. Se il vostro ordine è urgente, vi preghiamo di informarvi in anticipo!

Polybauer è da tempo nota per la sua altissima qualità e il nuovo kit carrozzeria in carbonio per la GR86 / BRZ II non fa eccezione. Il set è composto da:

• Ala posteriore in carbonio
• Estensioni passaruota in carbonio anteriori/posteriori
• Minigonne laterali in carbonio
• Labbro anteriore in carbonio
• Cofano in carbonio

E tutte le parti (tranne il cofano) sono dotate di certificato di conformità.

Nota per l'ordine: abbiamo bisogno di ulteriori informazioni per elaborare il tuo ordine! Dopo aver effettuato l'ordine, inviaci un'e-mail a Verkauf@greenfuchs.de con il numero d'ordine e le seguenti informazioni: il tuo numero di cellulare per la compagnia di spedizione e il numero di telaio (VIN) per il certificato dei ricambi. Queste informazioni sono obbligatorie!

Istruzioni di installazione: il bordo è principalmente incollato! Si consiglia di utilizzare una quantità sufficiente e adatta di adesivo per carrozzeria e di seguire attentamente le istruzioni (condizioni di temperatura, indurimento, ecc.). Si prega di far eseguire l'operazione da un'officina specializzata.

Poiché un fissaggio adesivo non è sufficiente per tutti (anche se l'incollaggio è uno standard diffuso nell'industria automobilistica odierna), è anche possibile praticare autonomamente dei fori nel labbro in due piccole cavità. La parte anteriore originale ha due clip in cui è possibile agganciare il labbro in posizione o inserire una vite. Questa regolazione è puramente facoltativa (e sconsigliata) e viene eseguita a proprio rischio e pericolo!