Ravenol | Olio motore DXG 5W30 | GT/GR86 & BRZ I/II

Finalmente vi offriamo anche gli oli! Qui potete acquistare l'olio 5W30 perfetto per la vostra Toyubaru. Il DXG di Ravenol è perfetto per il vostro motore FA20/FA24! Non vogliamo però avviare qui una discussione sull'olio, questo viene fatto a sufficienza altrove. Il 5W30 è a nostro parere perfettamente adatto e con Ravenol abbiamo trovato un partner tedesco affidabile.

Dato che si tratta di un olio aftermarket e un 5W30, non ha l'omologazione di Toyota/Subaru per quanto riguarda la garanzia! Lì di solito non potete comunque portare il vostro olio e nessun 5W30... Tutti gli altri possono usare l'olio senza problemi.

Il motore FA20 (GT86 & BRZ I) ha una capacità dell'olio di 5,4l o 5,2l senza cambio filtro.

Il motore FA24 (GR86 & BRZ II) ha una capacità dell'olio secondo il manuale di 5,0l o 4,8l senza cambio filtro.

Si prega di notare che il radiatore dell'olio e altre modifiche al circuito dell'olio possono naturalmente influenzare la quantità di olio necessaria. Allo stesso modo, i motori, in caso di guida sportiva, beneficiano solitamente di un leggero rabbocco (minimo, non troppo!), per avere una maggiore riserva nella coppa dell'olio nelle curve strette, in modo che l'alimentazione dell'olio non si interrompa e non si verifichino danni ai cuscinetti. Questa è una pura esperienza personale e in nessun caso una raccomandazione generale!

Potete quindi scegliere se avete bisogno solo di 1 litro per il rabbocco, se 5 litri sono sufficienti, o se prendete semplicemente 6 litri (5+1) e avete subito qualcosa per il rabbocco.

RAVENOL DXG SAE 5W-30 è un olio motore completamente sintetico a base di PAO (Poli-Alfa-Olefina) con speciale tecnologia USVO® e collaudata tecnologia CleanSynto® per motori a benzina di autovetture con e senza turbocompressore e iniezione diretta.

Nello sviluppo di RAVENOL DXG SAE 5W-30 si è fatto ricorso alla comprovata formulazione a base di molibdeno trinucleare e OFM (Organic Friction Modifiers). Come componente aggiuntivo, in questa formulazione è stato utilizzato un olio base del gruppo V altamente polare, che ha una buona compatibilità con il PAO utilizzato.

Grazie alla tecnologia USVO®, otteniamo una stabilità della viscosità estremamente elevata. Evitiamo gli svantaggi degli additivi polimerici per la viscosità e allo stesso tempo sfruttiamo i loro vantaggi. Miglioriamo così la protezione del motore, le prestazioni, ottimizziamo la pulizia del motore e prolunghiamo gli intervalli di cambio dell'olio. La tecnologia USVO® permette al prodotto di non presentare perdite di taglio durante l'intero intervallo di cambio e di essere estremamente stabile all'ossidazione. Questa tecnologia unica aiuta a rifornire di olio più rapidamente le parti del motore da lubrificare, minimizzando così l'attrito e mantenendo il motore pulito ed efficiente.

RAVENOL DXG SAE 5W-30, grazie alla sua nuova formulazione, crea uno strato lubrificante sicuro anche a temperature di esercizio molto elevate e protegge dalla corrosione e dalla perdita di olio dovuta all'evaporazione (ossidazione) o alla coking. L'eccellente comportamento all'avviamento a freddo garantisce una sicurezza di lubrificazione ottimale nella fase di avviamento a freddo. Un significativo risparmio di carburante contribuisce, riducendo le emissioni, alla protezione dell'ambiente.

RAVENOL DXG SAE 5W-30 previene l'accensione prematura del carburante LSPI (Low Speed Pre-Ignition), evitando così danni al motore.

Omologazioni:

• API SN Plus
• API SP Resource Conserving (RC)
• ILSAC GF-5
• ILSAC GF-6A
• GM dexos1 Gen 3 (Licenza n. D335AADJ081)
• VWC 53034

RAVENOL DXG SAE 5W-30 offre:

• Nuova formulazione con omologazione dexos1™ Gen 3
• Particolarmente adatto per motori GDI
• Prevenzione dell'accensione prematura del carburante LSPI (Low Speed Pre-Ignition)
• Nessun deposito legato all'olio nelle camere di combustione, nella zona delle fasce elastiche e sulle valvole
• Risparmio di carburante a carico parziale e a pieno carico
• LowSAPS = basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo
• Un comportamento della viscosità molto stabile ed eccellente e un'eccezionale stabilità al taglio
• Ottime proprietà di avviamento a freddo
• Un film lubrificante sicuro a temperature di esercizio molto elevate
• Ottima protezione dall'usura e dalla corrosione
• Eccellenti proprietà detergenti e disperdenti, protezione dalla formazione di schiuma
• Lunga durata grazie all'elevata stabilità all'ossidazione
• Adatto ai catalizzatori

Avvertenza di pericolo secondo il regolamento CLP e GPSR

Nota sul ritiro dell'olio usato:

Ritiriamo gratuitamente il vostro olio usato nella quantità acquistata da noi e senza aggiunta di sostanze estranee. In collaborazione con Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH, garantiamo lo smaltimento corretto. Potete consegnare il vostro olio usato e i contenitori originali Ravenol (secondo il § 8 dell'ordinanza sugli imballaggi) presentando la nostra fattura di vendita al seguente indirizzo:

    GreenFuchs - Lucas Krumscheid
    Linzer Str. 27a
    53547 Roßbach

L'accettazione avviene il martedì tra le 8 e le 17.