SkunkworX x GreenFuchs | Piastre parafango VA BigBrakeKits (BBK) (con raffreddamento freni) | GT86 & BRZ I

Parasassi di precisione per grandi impianti frenanti sull'asse anteriore. Sviluppati per dischi freno da 330/356 mm e adatti a una vasta gamma di kit frenanti maggiorati con diametro del disco comparabile (ad es. Vmaxx o KSport).

Realizzati in alluminio e volutamente progettati per privilegiare sia la funzionalità che l'idoneità all'uso quotidiano. A differenza di molte modifiche in cui i parasassi vengono rimossi o adattati in modo improvvisato, questa soluzione offre un'implementazione tecnicamente pulita e ben studiata.

Offriamo la versione senza attacco per il raffreddamento dei freni o con attacco per tubo. In questo modo, è un'integrazione ideale per il kit di raffreddamento freni 86pARTs (richiede adattatore).

Dettagli tecnici

• Versione per asse anteriore (VA)
• circa 370 mm di diametro
• Materiale: alluminio (1,5 mm)
• Opzionale: attacco di raffreddamento da 51 mm per il raffreddamento dei freni
• Bordo esterno rinforzato su tutto il perimetro per una maggiore stabilità
• Ottimizzato per kit frenanti maggiorati di diversi produttori (con diametro del disco comparabile)
• Fatto a mano, quindi potrebbero essere necessari lievi aggiustamenti durante il montaggio

Funzione e vantaggi

• Supporta il raffreddamento dei freni attraverso una guida mirata dell'aria nella zona del disco freno
• Riduce le turbolenze dietro la campana del disco e migliora la circolazione dell'aria
• Protegge i componenti circostanti dalla radiazione di calore (ad es. ammortizzatori, sensori ABS, cuscinetti, componenti in gomma)
• Previene un'eccessiva esposizione al calore nel passaruota durante la guida sportiva
• Supporta un comportamento di frenata più uniforme sul bagnato

Perché i parasassi sono utili

Quando si modificano impianti frenanti più grandi, i parasassi vengono spesso rimossi o fortemente modificati. Tuttavia, ciò porta spesso a svantaggi:

• La mancanza di guida dell'aria può peggiorare il raffreddamento anziché migliorarlo
• Maggiore sollecitazione termica per i componenti circostanti
• Comportamento di frenata sfavorevole sul bagnato
• Condizione tecnicamente non pulita rispetto alla soluzione di serie

Questi parasassi riprendono il principio della soluzione OEM e lo applicano a grandi impianti frenanti.

Note di montaggio

• A seconda del veicolo e dell'impianto frenante, potrebbe essere necessaria una leggera rielaborazione o piegatura
• Il montaggio avviene al posto dei parasassi originali
• Compatibilità dipendente dai giunti sferici e dagli impianti frenanti utilizzati
• L'installazione deve essere eseguita da personale qualificato

Nota sulla legalità

Non è generalmente rilevante per l'omologazione, ma dipende dal veicolo e dall'ispettore. I parasassi sono componenti di serie dell'impianto frenante e sono generalmente considerati un componente funzionale, quindi devono essere presi in considerazione per l'omologazione individuale. Pertanto, li vendiamo a titolo precauzionale come articoli da corsa per l'uso al di fuori delle norme stradali!