TEIN | Sospensioni Coilover Flex Z | GT86 BRZ I

Per la GT86 / BRZ I offriamo le classiche sospensioni giapponesi. Le Tein Flex Z con certificato di parti (e quindi legalmente guidabili, è necessaria solo un'approvazione o un'approvazione individuale se, ad esempio, vengono installati altri cerchi).

Il telaio non solo è regolabile in altezza in modo variabile (anteriore: da -5 a -57 mm / posteriore (da 9 a -93 mm), ma offre anche un totale di 16 livelli di regolazione dell'ammortizzatore.

Sono accessibili direttamente sul veicolo e possono essere regolati in pochi minuti, dal comfort fuoristrada di una Classe S alla rigidità da pista di una GT3 RS. Gli ammortizzatori sono persino compatibili con il sistema Tein EDFC, che consente di effettuare queste impostazioni digitalmente dal sedile del conducente tramite piccoli attuatori (non inclusi).

La regolazione in altezza garantisce che il sedile possa essere abbassato fino all'intervallo omologato TÜV senza compromettere il comfort o l'utilizzo quotidiano. La foto mostra un Tein Flex Z installato entro l'intervallo di regolazione consentito.

Un punto di forza sono i supporti regolabili per i montanti anteriori. Quelli simili di altri produttori costano il triplo. La nostra auto è dotata di un intervallo di campanatura regolabile molto ridotto, soprattutto all'anteriore. I supporti per i montanti offrono completa libertà di regolazione. Per il posteriore, consigliamo, se necessario, bracci trasversali regolabili aggiuntivi, che consentono una migliore regolazione dell'asse posteriore.

Le molle anteriori e posteriori hanno una rigidità di 6 kgf/mm e sono realizzate in acciaio SAE 9254. Sono verniciate a polvere per proteggerle da ruggine e usura. Nel complesso, l'intera sospensione è resistente alle intemperie e offre ottime prestazioni anche in inverno.

Informazioni sull'ordine: la spedizione avviene tramite FedEx direttamente dall'importatore UE. Si prega di fornire il numero di cellulare, poiché ne abbiamo bisogno per la spedizione!

Nota: si prega di notare che con un abbassamento maggiore, è necessario installare tiranti accorciati e, se necessario, un sensore di altezza regolato per il faro (posteriore sinistro) per garantire la piena funzionalità. Sono inclusi un paio di barre stabilizzatrici regolabili per l'anteriore.

Qui potete trovare le istruzioni in tedesco e qui il certificato dei pezzi di ricambio .