Competion Clutch
CC (Competition Clutch)| Leichtes Schwungrad 6,1kg | GT/GR 86 / BRZ I&II
CC (Competition Clutch)| Leichtes Schwungrad 6,1kg | GT/GR 86 / BRZ I&II
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đ Competition Clutch Leichtbau-Schwungrad â 6,2âŻkg (GT86 / BRZ / GR86)
Weniger Masse â mehr Drehfreude.
Das 6,2âŻkg leichte Einmassenschwungrad von Competition Clutch bringt spĂŒrbar mehr AgilitĂ€t ins Ansprechverhalten deines Boxermotors â ideal fĂŒr Fahrer, die das Maximum an RĂŒckmeldung suchen.
Merkmale & Vorteile:
â Gewicht: nur 6,1âŻkg (OEM ca. 9,2âŻkg)
â Deutlich schnelleres Hochdrehen & prĂ€ziseres Herunterschalten
â CNC-gefrĂ€st aus hochfestem Chromoly-Stahl
â Perfekt abgestimmt auf Competition Clutch Kits (StageâŻ2, 3 & 4), aber auch mit allen gĂ€ngigen Kupplungen Kompatibel (Bei OEM Kupplung sind kĂŒrzere Schrauben notwendig, nicht im Lieferumfang enthalten!)
â Einmassenschwungrad â ersetzt das serienmĂ€Ăige Schwungrad
â Plug & Play fĂŒr GT86, BRZ & GR86 (FA20 / FA24)
Fahrverhalten:
â SpĂŒrbar lebendiger im unteren Drehzahlbereich
â Direktes GaspedalgefĂŒhl, ideal fĂŒr sportliches Fahren und Trackdays
â Leichtes Rasseln im Leerlauf möglich â technisch unbedenklich (typisch bei EinmassenschwungrĂ€dern) -> Deutlich weniger als Modelle um die 4kg und noch alltagstauglich
Empfohlene Anwendung:
â Abgestimmte Performance-Kupplung (z.âŻB. Competition Clutch StageâŻ2â4)
â Ideal bei Umbauten mit Ansaugung, KrĂŒmmer oder Software-Upgrade
â Tracktools, Drifter oder ambitionierte StraĂenfahrzeuge
Hinweis:
Die Verwendung eines Einmassenschwungrads kann zu leicht verĂ€ndertem NVH-Verhalten fĂŒhren (Vibrationen/GerĂ€usche). Nicht empfohlen bei ausschlieĂlich komfortorientierter Nutzung.
Fazit:
Wer die Charakteristik des GT86/BRZ-Motors betonen und das Beste aus seiner Kupplung holen will, findet mit dem 6,2âŻkg Schwungrad von Competition Clutch das perfekte Upgrade fĂŒr prĂ€zises, motorsportnahes Ansprechverhalten.
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