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Competion Clutch

CC (Competition Clutch)| Leichtes Schwungrad 6,1kg | GT/GR 86 / BRZ I&II

CC (Competition Clutch)| Leichtes Schwungrad 6,1kg | GT/GR 86 / BRZ I&II

Normaler Preis €415,00 EUR
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🏁 Competition Clutch Leichtbau-Schwungrad – 6,2 kg (GT86 / BRZ / GR86)

Weniger Masse – mehr Drehfreude.

Das 6,2 kg leichte Einmassenschwungrad von Competition Clutch bringt spĂŒrbar mehr AgilitĂ€t ins Ansprechverhalten deines Boxermotors – ideal fĂŒr Fahrer, die das Maximum an RĂŒckmeldung suchen.

Merkmale & Vorteile:
– Gewicht: nur 6,1 kg (OEM ca. 9,2 kg)
– Deutlich schnelleres Hochdrehen & prĂ€ziseres Herunterschalten
– CNC-gefrĂ€st aus hochfestem Chromoly-Stahl
– Perfekt abgestimmt auf Competition Clutch Kits (Stage 2, 3 & 4), aber auch mit allen gĂ€ngigen Kupplungen Kompatibel (Bei OEM Kupplung sind kĂŒrzere Schrauben notwendig, nicht im Lieferumfang enthalten!)
– Einmassenschwungrad – ersetzt das serienmĂ€ĂŸige Schwungrad
– Plug & Play fĂŒr GT86, BRZ & GR86 (FA20 / FA24)

Fahrverhalten:
– SpĂŒrbar lebendiger im unteren Drehzahlbereich
– Direktes GaspedalgefĂŒhl, ideal fĂŒr sportliches Fahren und Trackdays
– Leichtes Rasseln im Leerlauf möglich – technisch unbedenklich (typisch bei EinmassenschwungrĂ€dern) -> Deutlich weniger als Modelle um die 4kg und noch alltagstauglich

Empfohlene Anwendung:
– Abgestimmte Performance-Kupplung (z. B. Competition Clutch Stage 2–4)
– Ideal bei Umbauten mit Ansaugung, KrĂŒmmer oder Software-Upgrade
– Tracktools, Drifter oder ambitionierte Straßenfahrzeuge

Hinweis:
Die Verwendung eines Einmassenschwungrads kann zu leicht verĂ€ndertem NVH-Verhalten fĂŒhren (Vibrationen/GerĂ€usche). Nicht empfohlen bei ausschließlich komfortorientierter Nutzung.


Fazit:
Wer die Charakteristik des GT86/BRZ-Motors betonen und das Beste aus seiner Kupplung holen will, findet mit dem 6,2 kg Schwungrad von Competition Clutch das perfekte Upgrade fĂŒr prĂ€zises, motorsportnahes Ansprechverhalten.

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