Polybauer | Carbon Frontlippe (VRS/HT) (TÜV)| GR 86 BRZ II

Wir bieten euch hier diese wunderschöne Carbon Frontlippe der Firma Polybauer an.

Und das Beste daran: Die Lippe hat ein Teilegutachten! Ihr könnt Sie also ohne Probleme bei eurem Prüfer vor Ort eintragen lassen. Wahnsinn, oder? Ihr könnt einzelne Teile des Sets oder das kompletten Kit einbauen und eintragen lassen, ganz wie ihr wollt.

Die Teile bestehen aus einem CFK/GFK-Verbund (= Sichtcarbon), das heißt im Klartext: Der innere Kern besteht aus GFK, die äußeren Schichten komplett aus Carbon. Alles ist mit einer Schutzschicht gegen UV-Strahlung versehen und direkt einbaufertig.

Das Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten, die Montage muss jedoch von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. 

Lieferhinweis: Wir beziehen die Teile direkt von Polybauer. Meistens ist ein kleiner Lagerbestand sofort verfügbar, es kann aber auch sein, dass nachproduziert werden muss und dann mit einer Lieferzeit von ca. 6 Wochen zu rechnen ist. Wenn es zeitkritisch ist, bitte vorher anfragen!

Polybauer überzeugt schon länger mit einer top Qualität und das neue Carbon Bodykit für den GR86 / BRZ II macht da keine Ausnahme. Im Gesamten besteht das Set aus:

• Carbon Heckflügel 
• Carbon Radhausverbreiterungen vorne / hinten
• Carbon Seitenschweller
• Carbon Frontlippe
• Carbon Motorhaube

Und alle Teile (bis auf die Motorhaube) haben ein Teilegutachten.

Bestellhinweis: Wir benötigen zusätzliche Informationen zur Bestellbearbeitung! Nach der Bestellung sendet uns bitte eine Mail an Verkauf@greenfuchs.de mit eurer Bestellnummer und folgenden Informationen: Handynummer für die Spedition und Fahrgestellnummer (FIN) für das Teilegutachten. Diese Infos werden zwangsweise benötigt!

Montagehinweis: Die Lippe wird primär geklebt! Wir empfehlen hierbei auf ausreichend und geeigneten Karosseriekleber zurückzugreifen und die Gebrauchsanweisung (Temperaturbedingungen, Aushärten etc.) genau zu beachten. Bitte lasst dies einen Karosseriefachbetrieb durchführen.

Da nicht jedem eine Klebeverbindung ausreicht (auch wenn in der heutigen Automobilindustrie kleben ein beliebter Standard ist), könnt ihr auch optional in Eigenregie in zwei kleinen Vertiefungen Löcher in die Lippe bohren. Denn an der originalen Front sind dort zwei Clipse, bei denen man entweder die Lippe festclipsen, oder eine Schraube einsetzen kann. Diese Anpassung ist rein optional (und keine Handlungsempfehlung) und erfolgt in Eigenverantwortung!